美国|为什么说抗美援朝是一场人民战争？( 四 )
为了这个目标 ， 1953年1月初 ， 一支特殊的志愿军部队来到了朝鲜龟城 。
他们就是铁道兵 。
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龟城 ， 位于朝鲜西侧 ， 是朝鲜铁路干线上的一站 。
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彼时 ， 朝鲜的铁路干线均为南北走向 ， 没有东西线路 。
并且 ， 最东侧和最西侧的两条 ， 距离海岸线都很近 ， 非常容易受到敌方空军的袭击 。
就算只在东西两岸的海域上 ， 用舰炮也可以对铁路进行干扰 。
所以 ， 必须新建一条东西走向的铁路线 ， 把几条纵向的铁路线串联起来 ， 这样才能
保证作战物资的供应和部队的机动性 。
用时任志愿军后勤司令部司令员的洪学智上将的话来说："说严重一点 ， 没有这条新铁路 ， 如果敌人从西海岸登陆 ， 前沿部队就很难活下去 。 "
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朝鲜方对于修建新铁路 ， 也是十分乐意的 。 铁路一旦建好 ， 对于日后朝鲜的经济恢复 ， 有着极大的促进作用 。
于是 ， 中朝双方在北京签署了在朝鲜境内修筑铁路的协定 ， 并成立了中朝新建铁路理事会 ， 打算修建龟殷铁路 。
我们的计划是 ， 铁道兵"一月入朝、二月开工、四月完成" 。
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时间紧迫 ， 这个难度不小 。
中央军委调遣了来自全国各个大区共六个师的部队 ， 其中包括新增的两个农业师 ， 他们组成志愿军铁道工程第五师、六师、七师、九师、十师、十一师 。
同时 ， 几个铁路局挑选了5000多名铁路员工 ， 作为技术支持 ， 也加入了铁道师的队伍 。
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在龟城修铁路 ， 有几大难点 。
第一 ， 是来自美军的轰炸 。
铁道兵们进入龟城的时候 ， 龟城只剩一地狼藉 ， 美军将所有能够轰炸的目标 ， 都炸了个一干二净 。
朝鲜的老百姓们没有了住处 ， 为了躲避美军的轰炸 ， 就在地上挖洞 ， 然后钻进去 。
铁道兵们要防止轰炸 ， 也需要利用一些已经废弃了的矿坑搭建掩体 。
他们把木料在矿坑的上方搭成顶棚 ， 然后再把附近林子里的树叶撒在顶棚的上面 ， 来迷惑敌人 ， 就这样住了下来 。
【美国|为什么说抗美援朝是一场人民战争？】当时 ， 美军的空中攻势极其凶猛 。 大部分时候 ， 这些飞机都要来来回回轰炸个两三次 。
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