途观|设计和配置是亮点，大众首款轿跑SUV，途观X售价24.59万元起
2010年 ， 上海大众途观正式登陆中国市场 。 拉开了中国SUV市场近10年的爆发增长史 ， “途观”也成为国内中高端SUV的品牌符号 。
时光荏苒 ， 不断变迁的市场 ， 在这十年里 ， 迸发出新的消费需求 。
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途观(参数|图片)家族也不断壮大 ， 在相继推出
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途观L(参数|图片)、途观L PHEV后 ， 上汽大众十年累计 ， 站在SUV战略布局的新起点上 ， 带来了高端轿跑SUV——途观X 。
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11月9日 ， 途观X正式上市 ， 售价24.59万元-30.59万元 ， 新车搭载我们熟悉的330TSI ， 380TSI两款发动机 ， 全部匹配DSG七速双离合变速箱 。
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X ， 指代罗马数字“10” ， 彷佛带着使命和价值 ， 途观X面向未来 ， 迎合了年轻消费群体在消费升级思潮下的产品期待 。
“姐姐”代言 个性鲜明
此次
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途观X(参数|图片)登场 ， 与之同框的另一个面孔也同样引人注目 。 时下风头正盛的“乘风破浪的姐姐”张雨绮担当了途观X品牌代言人 。 不得不说 ， 张雨绮的不拘一格的个人魅力与途观X主打“造浪 独型”产品口号颇为贴合 。 二者都藏着一股努力向上 ， 打破传统禁锢的正能量 。
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高端轿跑SUV 不止于颜值
在今年北京车展 ， 我们已为大家详细解读过途观X的设计思路 。 途观X长宽高分别为4764mm ， 1859mm ， 1628mm ， 轴距为2791mm 。 它将传统SUV和coupe风格车型的设计融为一体 ， 姿态灵动又不失大气 ， 十分符合当下消费者对于品质和颜值的双要求 。
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很多人认为途观X就是途观L改个屁股 ， 其实不然 。 它整个前脸包括车顶线条都经过了重新设计 。
相比途观L ， 途观X这张前脸很明显更加凶横 ， IQ.Light 全LED矩阵式前大灯犹如点睛之笔 ， 辨识度很高 ， 造型也很动感 ， 它的中网更加扁平 ， 和大灯连成一体 ， 把视觉重心下压 ， 感觉车身姿态也低了几分 。
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从前脸看 ， 途观X的设计很巧妙 ， 既保留途观L的感觉 ， 即使不知道名字 ， 也能让人感觉到这是是途观系列产品 。
作为轿跑SUV ， 途观X有流线型的车顶线条 。 它溜背的线条并不夸张 ， 没有影响后排头部的空间 。
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如何做到让轿跑SUV的溜背车身不影响后排空间呢 ， 上汽大众的做法是通过拉长车顶线条 ， 让头部空间避过溜背线 ， 这样既保证实用性又维持运动美感的做法 ， 真的是两全其美 。
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此外 ， 全系R-Line套件以及20吋驭浪铝合金豪华轮毂也让途观X加分不少 。
高端体验是品质+极致
内饰方面 ， 途观X的特点是在大量采用了全触摸设计 ， 同时途观X首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘 ， 也颇有运动气息 。
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