上海松江区政府|沪苏湖铁路上海段在松打下第一桩全线计划建设工期4年
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【上海松江区政府|沪苏湖铁路上海段在松打下第一桩全线计划建设工期4年】11月7日 ， 沪苏湖铁路上海段第一桩在石湖荡镇开工 ， 标志着全线工程进入全面施工阶段 。
当天下午 ， 在位于石湖荡镇新中村的第一桩施工点 ， 钢筋笼正被分节打入约56米深的孔桩中 。 随后 ， 这处装置好钢筋“骨架”的桩基将进行混凝土灌注 。 完成灌注并检桩合格后 ， 标志着“第一桩”施工顺利完成 。
据介绍 ， 首桩施工位于石湖荡镇和青浦区练塘镇间的中铁广州工程局沪苏湖铁路5标区间内 ， 建设包括沪苏湖铁路正线和现有沪昆铁路改线4条轨道 ， 连续上跨公路、航道及既有线路 ， 该段线路总长约29千米 。 而每一座架起铁路梁的桥墩高约8米 ， 将至少由10根桩基组成 。 距第一桩施工点以西约1.5千米的斜塘江面上 ， 沪苏湖铁路控制性重点工程——全国首座高铁与普速同桥结构的铁路斜拉桥也正加紧施工 。 采访人员在现场看到 ， 斜拉桥东侧岸边桥墩桩基已确定点位 ， 直径2米的桩基钢护筒目前已打入地面 ， 于11月8日施工 。
“第一桩顺利完成 ， 预示着沪苏湖铁路上海段全面开工 。 ”中铁广州工程局沪苏湖铁路5标现场负责人曹相宏告诉采访人员 ， 由广州局负责施工的沪苏湖铁路上海段目前已有3个工点开工 ， 随着工程不断推进 ， 开工点还会持续增加 。
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