物流园|富力超44亿转让广州物流园7成权益,黑石为何接盘?

    11月9日晚 , 富力地产发布公告称 , 富力地产与黑石联属的基金附属公司正式签合并事项协议 , 拟将广州富力国际空港综合物流园内的物业(以下简称“空港物流园”)作价63亿元 , 其中70%权益以44.1亿元的价格转让给黑石 。
对此 , 富力方面表示 , 合并事项有利于优化资源配置、专注核心业务发展、增加资金储备及降低负债率 , 更有利于提高抗风险能力 。
富力转让所得部分款项用于降负债
此次交易早已露出端倪 。 此前 , 富力地产对外透露 , 8月10日 , 富力地产与黑石关联方签订意向书 , 拟转让空港物流园70%权益 。 而昨晚(11月9日)为正式签署协议 。
据富力地产业内人士透露 , 早在今年5-6月份 , 双方就开始洽谈相关事宜 。 从目前来看 , 空港物流园作价63亿元 , 是一个不错的价格 。
从公告内容获知 , 此次交易 , 在一定条件下 , 富力地产预期收到约41.2亿元现金 , 预估收益约15亿元 。 富力地产拟将合并事项所得款项用于降低负债及一般营运资金 。
【物流园|富力超44亿转让广州物流园7成权益 , 黑石为何接盘?】在富力地产看来,合并事项使得此前空港物流园的投资价值得以货币化 , 降低了资产负债比率 。
据悉 , 调整债务负担、增强资金安全是富力今年的重中之重 。 而截至三季度末 , 富力的净负债率较之去年同期已下降64% , 降至166%;资产负债率同比下降至约80.37% 。 此次转让空港物流园部分权益 , 将再次降低富力的负债指标 。
事实上 , 今年以来 , 大多数房企开始主动降负债 , 调整债务结构、加强现金流的管理 , 包括分拆物业上市、配售新股、出售资产都是为了最终的去杠杆 。
合并协议涉及空港物流园超1600亩土地
空港物流园位于广州花都区金谷工业园内 , 早在2008年 , 空港物流园首批仓库及物管服务大楼正式投入使用 。 在全国物流地产行业中 , 该园区是民营企业单体规模最大的项目 , 被称华南第一大物流园 。
公告合并事项提及的鼎富、华维及空港物流 , 均为富力地产的全资子公司 。 华维及空港物流主要从事物业开发 。 鼎富则是今年9月新成立的公司 。
其中 , 富力地产拥有总面积约1276亩土地(拥有权将转让予鼎富作为重组事项的一部分);华维拥有总面积约238亩土地;空港物流拥有面积约157亩土地 。 这些土地均位于空港物流园内 , 总计约1671亩 。
重组事项完成后 , 鼎富、华维及空港物流将不再为富力地产之附属公司 。 另一目标公司将间接持有鼎富、华维及空港物流 , 而最终富力地产及黑石将分別持有30%及70%的权益 。
公告还显示 , 上述合并协议涉及的空港物流园物业计划总建筑面积超过120万平方米 。 目前落成的高标准仓库、厂房及冷库可出租面积约88.98万平方米 , 配套设施也已落成 。 未开发的仓库净用地面积约210亩 。
据公开资料显示 , 空港物流园在立项时就高起点规划、高标准建设 , 成为政府重点发展和大力支持的物流项目 , 包括楼仓、坡道仓、医药及食品冷库 。 同时 , 办公、生活配套齐全 。 国药物流、华润医药、国药检验、广州医药、中国移动、顺丰速运、京东、佐丹奴、金利来等行业龙头企业已进驻 。
黑石钟情物流地产 , “买买买”
富力地产相关人士透露 , 富力地产很早就与黑石有过合作 , 非常看好黑石的品牌效应以及国际影响力 , 目前黑石在国内物流地产有一定规模 , 将空港物流园交给黑石专业团队运营 , 可以实现项目的资源优化 。 通过此次与黑石合作 , 可以强强联手 , 打造世界一流地标 。 与此同时 , 也有助于富力地产专注于房地产核心业务 。
公开资料显示 , 黑石作为全球领先的物流地产管理公司 , 一直致力于投资全球范围内的优质仓储中心 。 在中国 , 黑石已投资共计近400万平方米的现代仓储空间 , 而且管理着700多万平方米的物流产业 。


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