丰田汉兰达|大众速腾和朗逸开起来差别大吗？
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【丰田汉兰达|大众速腾和朗逸开起来差别大吗？】大众速腾和朗逸开起来差别大吗？
可能很多人都觉得大众速腾的价格要比大众朗逸高不少 ， 所以开起来的感受 ， 大众速腾要比大众朗逸优秀不少 ， 对吗？
如果在同等排量的情况下 ， 这两款车型的差价部分其实并不是特别的明显 。 我们截取同一网站的优惠信息 ， 发现速腾仅仅只比朗逸贵了1.5万元 ， 差距并没有大家想象得那么大 。
而且说实话 ， 两款车型1.4T的动力我都开过 ， 而且是长时间长距离的驾驶 。 在公路模式下 ， 两款车型的行车品质并没有太明显的差别 。 给我的感觉就是两款车型在中低速下方向盘都是非常的轻快 ， 指向性较为精准 ， 而且两款车型的油耗也是差不多的 。 所以如果你只是一个普通消费者 ， 你是感觉不出来两款车型的差别的 。
但是当两款车型上高速以后 ， 你就能明显地发现两款之间的差距 。 虽然说两款车型的高速静谧性都不是特别的优秀 ， 但是从我的个人感官来说大众速腾的风噪 ， 胎噪 ， 控制得明显要比朗逸好不少 。 特别是胎噪 ， 大众朗逸给我的感觉是非常的刺耳 ， 感觉每一颗细小的石子发出的摩擦声都能传入车内 ， 确实让人头疼 。
经过一些乡镇的颠簸路面 ， 大众速腾的体验要比大众朗逸好太多了 。 大众速腾给我的感觉是过滤颠簸的能力特别强 ， 就像是坐船一样 ， 经过一些细小的
反观大众朗逸 ， 处理得就比较毛躁 ， 悬架给我的感觉就是非常的硬 ， 哪怕经过一些细小的颠簸路面 ， 你的速度不降下来 ， 那你的屁股以及车内的人员肯定要遭殃 。 驾驶朗逸经过乡镇路面时候 ， 给我的最大感觉就是车上的挂件摇晃得特别厉害 ， 这主要是车身震动所带来的反应 。
所以我们总结一下 ， 大众速腾的体验感确实要比朗逸好那么一丢丢 。 但是绝大部分的消费者我认为是体验不到的 ， 毕竟走一些颠簸路面和高速 ， 从概率上来讲非常的低 ， 绝大部分消费者走的还是公路或者水泥路 ， 所以对于两款车型的行车品质并不会差太多 。
其实造成这些的主要是它的后悬架 ， 大众朗逸是扭力梁非独立悬架 ， 而速腾则是多连杆独立悬架 。
那从舒适度角度而言 ， 速腾的轴距达到了2731mm ， 而大众朗逸是2688mm ， 自然大众朗逸的舒适度和速腾相比还是有一定的差距的 。 所以如果不差那一两万的 ， 还是考虑速腾车型吧 。
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