谭老师地理工作室|【考向预测】预测明年的高考海洋地理考海冰！学霸们都收藏了！( 二 )
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3.缩短航运：
海冰融化 ， 使北冰洋航线成为可能 ， 将大大缩短从太平洋沿岸前往西欧和北欧的航海距离 ， 提供了连接东西方之间许多新的、更为快捷的航道 ， 与经由苏伊士运河的航运相比 ， 可以节约40%的运输时间和燃料成本 。
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4.外地物种入侵：
长久以来 ， 海冰一直是阻止船只和物种穿越北冰洋的巨大障碍 。 如今 ， 航运已成为海洋入侵物种最为普通的途径 ， 谭老师地理工作室综合整理它占新引入物种总数的69% ， 水产养殖以41%居于次席（非本土物种可以拥有一个以上的引入途径） 。
海冰融化 ， 还可能会导致冰封在海冰里的古微生物病毒被释放出来 ， 危害人类健康 。
考题链接
【来源】（2015年全国新课标卷I）
海冰含盐量接近淡水 ， 适当处理后可作为淡水资源 。 如图3示意渤海及附近区域年平均气温≤-4℃日数的分布 。 据此完成下列小题 。
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1. 图示甲、乙、丙、丁四海域中 ， 海冰厚度最大的是（ ）
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
2. 下列城市附近海域 ， 单位面积海冰资源最丰富的是（ ）
A.葫芦岛 B.秦皇岛 C.大连 D.烟台
3. 推测目前没有大规模开采渤海海冰的原因是（ ）
A.资源量不足 B.破坏环境
C.成本过高 D.市场需求量小
解析
1：B 。 气温越低 ， 低温期持续时间越长 ， 海冰越厚 。 图中四地气温低于4°C持续时间较长的为甲、乙两地 。 甲地位于渤海内部 ， 海水深海水体积巨大 。 乙地位于大陆附近 ， 故乙海水较浅 ， 海水体积较小 ， 易结冰且结冰期更长 。 故B正确 。
2：A 。 冰层厚度越大 ， 单位面积海冰资源量越大 。 图中葫芦岛市纬度最高 ， 气温最低 ， 当地海冰厚度最大 。 故A正确
3：C 。 受全球变暖的影响 ， 目前渤海海岸地带冬季结冰期短、冰层薄 ， 海冰资源数量有限 。 故A正确 。
【来源】（广东省一模2020）
胶州湾是位于青岛市境内的半封闭海湾 ， 平均水深7 m 。 为缩小胶州湾东西两岸的距离 ， 青岛市政府建设了胶州湾跨海大桥 。 大桥全长36.48 km ， 共有1691个桥墩 。 跨海大桥建成后对海湾内部的水动力和水交换产生了一定程度的影响 。 下图为胶州湾轮廓及周边河流分布示意图 。 据此完成1-3题 。
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1. 胶州湾跨海大桥的桥墩间距并不是等距设置的 ， 最大间距为260米 ， 桥墩间距最大处可能位于（ ）
A. ①处B. ②处
C. ③处D. ④处
2. 设计最大桥墩间距 ， 主要考虑的因素是（ ）
A．潮流流向B. 海水深度
C. 海底地形D. 水运交通
3. 近年 ， 胶州湾跨海大桥以北海区冬季海冰冰情日益严重 ， 最可能是大桥建成使该海区（ ）
A. 风浪减小B. 盐度降低
C. 深度减小D. 水温下降
解析
1：B 。 胶州湾海运发达 ， 港口众多 。 由图可知 ， 胶州湾跨海大桥的北部有港口 ， 为了减少大桥对海运的影响 ， 方便巨型船舶的通行 ， 在主航道预留船舶通道 ， ②处位于海面宽阔处 ， 为海运通道 ， 故该处桥墩间距最大 ， 故正确答案为B ，
2：D 。 ②处位于海面宽阔处 ， 是海运的主要通道 ， 因此在该处设计最大桥墩间距 ， 主要考虑的因素是水运交通 。 故正确答案为D 。
读图的时候要考虑图形中港口这一信息的作用 。
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