汽车|未来科技再进化，UNI-K或重塑5座SUV市场格局 |长安|自主品牌|

作者：陈曦
中国汽车工业已经发展了六十余年，但从千禧年私家车开始蓬勃发展的这二十年间，自主品牌虽然几番试图冲击高端市场，结果却收效甚微。不过近两三年来，伴随消费升级的大趋势，再加上品牌忠诚度偏低的年轻消费群体逐渐成为消费主力，一些自主品牌通过打造新品牌，在品牌向上方面取得了一定的成绩。

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【汽车|未来科技再进化，UNI-K或重塑5座SUV市场格局】固然打造新品牌可以扭转甚至淡化消费者对于自主品牌的传统认知，也是一条现阶段被证实可以通向高端化的有效路径，但条条大路通罗马，长安汽车在自身的发展过程中，找到了另一条可以殊途同归的路径，即先技术，后产品，再品牌。
今年三月份，一直致力于技术研发的长安汽车，正式发布了旗下高端产品序列的首款车型UNI-T 。该车上市四个月以来，连续破万的斐然成绩不但帮助长安汽车冲开了上攻之路的第一道障碍，还以“未来科技量产者”的身份刷新了长安汽车的品牌高度。

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毫无疑问，

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UNI-T(参数|图片)的成功为长安汽车高端化进程注入了强有力的信心。正所谓打铁要趁热，仅仅八个月后，高端产品序列UNI的第二弹力作UNI-K便拍马杀到。
颜值默秒全，科技做标签
就在本文发布的前三天，也就是11月10日，一组来自长安汽车的时尚风潮大片迅速在圈内蔓延开来。十四位长安高管集体亮相为UNI-K打Call站台，自然令其光环缠身，但更令人称奇的是，这些过去一向沉稳内敛的央企高管，此番全都画风突变，一股年轻的气息透过照片扑面而来。

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年轻是一种态度，更是一种状态。 UNI-T之所以能够获得众多消费者，特别是年轻消费者的认可，其中很重要的一个原因，便是它年轻时尚的设计契合了当代年轻人的审美。所以在这个颜值就是敲门砖的时代， UNI-T的设计便成为了吸引消费者的第一道光。

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UNI-K也不例外。这辆在大片中占据C位的工业杰作，继续沿用了UNI-T那个性十足且极具辨识度的无边界格栅，一眼就能在芸芸众车中脱颖而出。区别在于， UNI-K的灯组设计再次进化，无论是星际飞船机翼三叉戟造型的日行灯，亦或是宛如星际战舰的前大灯，透出来的感觉就两个字——科技。其尾部那如同科幻电影中航空器尾翼的扰流板设计，则是进一步强化了颇具科技感的视觉冲击力。

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在本人看来，高端之所以是高端，是因为其在某些方面超越了大众的认知，满足了他们更高的期望值，令他们产生了认同感。更重要的一点，高端要具备引领性，而这需要勇气。

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创新，是长安汽车一成不变的追求，面对百年未有之巨变的新世代，从UNI-T到UNI-K ，长安汽车的设计，又一次引领了行业的风潮。

汽车|未来科技再进化，UNI-K或重塑5座SUV市场格局

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