江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

安徽黄山七成以上游客来自长三角区域

新华社合肥11月12日电（采访人员李亚彪、陈尚营）安徽省黄山市文化和旅游局提供的数据显示 ， 高铁等基础设施建设的推进 ， 持续推动了长三角旅游一体化 ， 目前黄山市超过七成游客来自长三角三省一市 。
从最近4年间的黄山市国内客源市场结构来看 ， 皖苏浙沪三省一市分别稳居前四位 。
从客源市场游客量占比来看 ， 苏浙沪地区游客量占比不断提高 ， 已从2014年的26.76%增长至2019年的33.3% ， 与此同时 ， 安徽本省游客量也在大幅攀升 。
“这几年我们发挥文旅优势 ， 加快建设杭黄国际黄金旅游线 ， 与长三角城市联手开展旅游整体促销 ， 黄山游客超过70%来自长三角区域 。 ”黄山市委书记任泽锋说 。
任泽锋介绍 ， 目前杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道建设已启动方案编制 ， 浙江省文化和旅游厅与黄山市就产品共建、市场共促、品牌共树、政策支持等已达成共识 。
“我们将加快推进新安江百里大画廊、皖浙1号生态旅游路等重点文旅项目 ， 高标准建设杭黄国际黄金旅游线 ， 推动‘衢黄饶南’旅游协作区合作共建 ， 建好杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道 ， 打造跨区域文旅合作示范区 。 ”任泽锋说 。
2018年 ， 杭黄高铁开通运营 。 黄山市的统计数据显示 ， 2015年黄山北站向黄山风景区输送游客10.54万人次 ， 2019年为38.8万人次 ， 增长268% 。
“这些旅游数据的变化 ， 表明高铁旅游对黄山风景区的旅游业态、产品升级和文旅融合等方面产生了深远影响 。 ”黄山市副市长程红说 。
【安徽黄山七成以上游客来自长三角区域】从黄山旅游团队游客量和散客量之比来看 ， 2014年为6比4 ， 2019年变为4比6 ， 团队游客量逐年减少 ， 散客出行逐年增多 。 特别是今年疫情以来 ， 黄山风景区散客量占比已超七成 。
黄山市文化和旅游局相关人士分析 ， 黄山旅游除散客化趋势更为明显外 ， 高铁旅游的便捷性让过夜游客不断增多 ， 高铁旅游还让游客在途时长变短、旅游时长变长 ， 开始从走马观花式的纯观光型旅游向文化体验、休闲度假转型 。


    推荐阅读


    上一篇：小奶猫樱桃 Python执行实时可视化，Heartrate：一个牛逼的工具

    下一篇：大型京剧交响套曲《京城大运河》即将首演