生活如画|揭秘:“为什么中国邮政还没倒闭?”( 二 )
四通一达谁敢做这样赔本的买卖?
在电商的运费模板里 , 有一个偏远地区的选项 。 这里的偏远地区 , 包括新疆 , 西藏等交通不方便的地方 , 有时候也包含宁夏 , 青海 , 甘肃 , 内蒙古 , 宁夏等地 。 生活在这些城市的人 , 如果网购 , 每单可能要多花2-5元不等 。 相比包邮区 , 要多花15-30元不等 。
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某快递公司收费对照表 , 不到的地方需要EMS 。
甚至有的地方 , 花钱也不送 , 除了邮政 。
一份中国邮政2018年的年报显示 , 邮政有营业网点5.41万个 , 便民服务站35.5万个 , 村邮站10万个 , 服务网点乡镇覆盖率达到100% , 其中74%的邮政所位于农村 。
配送到这些地方 , 可能得赶驴车 , 可能得划小船 , 可能得穿雪山 。
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在川藏线康定至德格路上 , 有一条全国最危险的邮路 。 这里起步就要翻越海拔4200多米的折多山 , 弯多路险 。 在最险的雀儿山路段 , 道路最窄处不足4米 , 仅容一辆大车缓慢通行 。
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夏天 , 这里常会发生塌方和泥石流 , 车胎碾过碎石路 , 一不小心就会爆胎 。
冬天 , 气温最冷的时候在零下40℃ , 道路被冰雪覆盖 , 积雪有时将近半米多深 , 如果再遇上“风搅雪” , 狂风卷起漫天雪花 , 在弯弯曲曲又结冰的山路上 , 即使经验丰富的司机也不敢贸然行动 。
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遇到雪崩被困山上也是常事 , 寒风裹着冰雪碴子 , 像刀子刮在脸上 , 不到半小时就会冻得失去知觉 。 就连当地人都说 , 这是一条距离死神最近的路 。
但这条“离死神最近的路” , 康巴汉子其美多吉跑了30年 , 行程140多万公里 , 相当于绕地球35圈 。
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【生活如画|揭秘:“为什么中国邮政还没倒闭?”】
除了恶劣的环境 , 其美多吉和狼群对峙过 , 也被歹徒砍过——身中17刀 , 左脚骨折 , 肋骨断了4根 , 胳膊和手背上的筋也被砍断 , 头上被打了个大窟窿 。
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值得吗?
多吉说 , “我小时候 , 高原上的车很少 , 在我家乡 , 第一份报纸是邮车送进来的 , 第一份中专生的录取通知是邮递员送来的……这些都是乡亲们的期盼和希望 。 ”
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没有经历过不通音信的人 , 不足以谈快慢 。 所以 , 就算一个月只收寄一个快件 , 这条邮路也不能断 。 对中国邮政来说 , 这是一种责任 , 赔钱也得做 。
事实上 , 中国邮政赔本的生意多了去了 。
1985年2月20日 , 白茫茫的南极菲尔德斯半岛上 , 奏起了《义勇军进行曲》 。 南极上空飘起五星红旗 , 中国第一个南极科学考察站——南极长城站正式建成 。 同一天成立的 , 还有地球最南端的中国南极长城站邮局 。
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邮局设在长城站的工作楼内 , 工作人员是科考队员兼职的 , 主要工作内容是办理航空信函和集邮业务 。 长城站邮局一共收寄了698封邮件 , 所有人的终极目的 , 都是为了那个珍贵的南极邮戳 。
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