车家号|全新宝马4系敞篷车即将登陆广州车展，回归软顶设计( 二 )
内饰
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内饰方面 ， 新车采用了宝马4系家族化的设计语言 ， 中控台和方向盘上都采用了大量的镀铬装饰条 ， 来提升整个内饰的精致感 。 与此同时 ， 新车延续了宝马其它车型上的双液晶屏设计 ， 10.25英寸的中控触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘充满了科技感 。
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三辐式多功能方向盘没有采用平底式设计 ， 这一点稍显遗憾 。 方向盘集成了各种常用按键 ， 实用性还是非常强的 。
动力
动力方面 ， 新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸发动机 ， 前者最大功率为190千瓦 ， 最大扭矩为400牛米；后者加入了48V微混系统 ， 综合最大功率达到285千瓦 ， 最大扭矩达到500牛米 。 不过从国内发售的4系的经验来看 ， 新车的动力系统应该以2.0T发动机为主 ， 然后以功率的高低作出区分 。
小结：敞篷车是软顶好还是硬顶好 ， 不同的消费者有不同的看法 。 硬顶车的安全性更高 ， 在中国国内 ， 硬顶车的实用价值也比较高 。 不过软顶车的身份特征比较明显 ， 在大街上的回头率明显高于硬顶 ， 能带给客户一定的心理满足感 。 全新4系敞篷车回归软顶设计 ， 应该是在向中国消费能力越来越强的年轻群体靠拢 。 效果究竟如何 ， 还要看上市之后的定价以及随后的销售情况才能下定论 。
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