中华|华晨集团申请破产重整，国企巨头，宝马撑腰，它还是倒下了
【环球网汽车报道】近日 ， 华晨集团收到沈阳市中级法院下达的通知书 ， 华晨集团的债权人——格致汽车科技股份有限公司申请对华晨集团进行重整 。
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其实这个结果早已在意料之中 ， 华晨集团的债务问题早已浮出水面 ， 而自以为靠上宝马这颗"大树"就可以不思进取 ， 坐收盈利 ， 这才是华晨集团走向落寞 。
如果说华晨集团此前发生的一笔10亿人民币的债券违约某种暗示 ， 那背后的债台高筑也表明着大楼坍塌是迟早的事 。 据统计 ， 虽然华晨集团账面上有500多亿 ， 但华晨集团累计债务已经高达1328亿元 ， 如果按华晨汽车实际负债率在71.4%左右来算 ， 就算华晨集团破产重组清算掉所有资产公司最后还是会有1000亿左右的缺口是无法偿还的 。
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【中华|华晨集团申请破产重整，国企巨头，宝马撑腰，它还是倒下了】根据天眼查披露的信息 ， 华晨集团先后被标的执行了19次、冻结款项上亿元 ， 光是2020年9月11日-10月19日就有10起立案 。
华晨集团身为辽宁的大国企 ， 起点其实非常高 ， 它曾是中国赴美上市第一股 ， 身为纳税大户 ， 保它周全的资本和靠山从来就不少 ， 但它还是倒下了 。 它的身上最能解释"成也萧何败也萧何"这句成语 。
华晨的前身是金杯 ， 90年代 ， 东北的大街小巷跑来跑去的全是金杯面包车 。 你无法想象 ， 有一天它居然会为销量发愁 ， 有一天它会车子卖不出去 。
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有了金杯的成功 ， 华晨中华顺势诞生了 ， 同样起点很高 ， 但第一批中华车下线时它还没拿到车辆的销售资质 。 因为国家的政策保护 ， 这时候的宝马正为如何进入中国市场发愁 。 这时候的华晨中华苦于造车技术不够强硬 ， 所以华晨中华和宝马一拍即合 。 而这样的一拍即合看似双赢 ， 其实暗藏凶险 。 宝马确实得到了自己想要的 ， 毕竟造车技术不愁 ， 需要的只是进入中国市场的通行证 。 华晨中华就不一样了 ， 看似得到了宝马造车技术的"真传" ， 别人是否把最先进的造车技术传授给你是个问题 ， 是否真的用心传授是个问题 ， 就算用心传授就算用心学透了 ， 能否变成自己的技术 ， 能否在别人造车技术的基础上继续钻研提升更是问题 。
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结果就是 ， 华晨一直把替宝马造车看成是至高无上的荣耀 ， 对于发展有自己个性、特色和特长的自主品牌却不够上心 。 甚至是对于自己产品的宣传语都是：国产价格 ， 宝马品质 。 但事实上造别人的宝马永远只能是为别人打工 ， 宝马品质再好 ， 也跟华晨中华没有太多关系 。
讲到宝马 ， 大概现在有些3岁小孩也能说得头头是道 ， 讲到华晨中华有哪些车 ， 大部分人都答不上来 。 所以给宝马造了这么多年的车 ， 华晨到底得到了什么？得到了似乎只有这些年从最顶端跌落到最谷底……
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