宝马3系|先花29万开宝马3系，再花23万买凯迪拉克ATSL，车主：两车差距不明显( 二 )
踩到150依然动力充沛 ， 车身的稳定性特别好 。 除了通用变速箱在低档位的顿挫 ， 几乎没有缺点 ， 随叫随有 ， 舒适模式都能有六秒出头的加速成绩 ， 别提运动模式了 ， 开高速爽快 ， 超车转弯轻轻松松 ， 三步两步一步到位. 。
这款车操控性能的名声一直也都不错 。 方向盘沉 ， 转向清晰 ， 不是结冰路面 ， 基本不会打滑 ， 作为一个后驱车 ， 调教的很不错 ， 转弯再也不用踩刹车了 ， 现在过弯都踩油门加速 。
结语:
宝马3系：外观比较符合年轻人的审美 ， 有运动基因 ， 不至于太沉闷 ， 操控我觉得什么车开时间长了都一样 。 凯迪拉克ATSL：ATSL这款车整体的舒适性还是很不错的 ， 动力没话说 ， 俗话说的好 ， 不是开的太快而是飞的太低 。 我给宝马3系 90分 ， 凯迪拉克ATSL 92分 ， 我对凯迪拉克ATSL比较满意 ， 特别是它的外观让我垂青 。 虽然整体来说和宝马3系实力相当 ， 但最后让我满意的还是凯迪拉克ATSL 。 凯迪拉克ATSL已是大多数人饭后闲谈之车 ， 口碑和销量没法骗人 ， 其实买得起它也容易 ， 年薪等于车价的一半就开得起！车无完车 ， 没有谁好谁坏 ， 关键是能满足自己的需求 。 提车至今 ， 只有二个字可以表达我的心情：都好！那么 ， 先花29万开宝马3系 ， 再花23万买凯迪拉克ATSL ， 车主：两车差距不明显 。 大家是否会有不同的看法呢？
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