老新能源车主换车的心路历程——蔚来、Model Y更期待谁？( 二 )
文章插图
相对Model Y在造型以及空间方面有很大的吸引力 。 Model Y采用了与 Model 3 同款的封闭式前脸设计 ， 封闭式前脸下方则是黑色格栅设计 ， 这些造型设计和 Model 3 是保持一致 ， 整个前脸造型设计非常简洁 。 Model Y特别之处在于B柱 ， 看起来更加饱满 ， 并且这样饱满的造型看起来也更加协调 ， 并且整车尺寸为4751/1921/1624毫米 ， 轴距为 2890毫米 。
文章插图
Model Y 的尾部看起来会有一种小号 Model X 的感觉 ， 整个尾部造型都是大家比较熟悉的模样了 ， 相对视觉效果更大 。
智能化仍是必不可少的选择条件！
而让我的领导岩哥最喜欢的还是智能驾驶辅助系统 。 其中 ， 蔚来的NOP领航辅助驾驶 ， 除特斯拉之外全球第二个真正实现准自动驾驶的软件版本 ， 包含自动变道、自主上下匝道等高阶辅助驾驶功能 。
文章插图
该系统加入了高精地图与NIO Pilot辅助驾驶系统的深度融合 ， 使车辆在高精地图覆盖范围内的大部分高速公路及城市高架路段内 ， 按照导航规划的路径实现自动汇入主路 ， 其拥有1个Mobileye EyeQ4处理器 ， 1个前向三目摄像头 ， 4个环视摄像头 ， 5个毫米波雷达 ， 12个超声波雷达 ， 1个驾驶员监测摄像头 ， 实质上这样的配置谁不爱呢？
文章插图
结语：
综合来看 ， 在岩哥的未来的购车选择中 ， 我更推荐蔚来车型 ， 虽然他的购车标准在三十万元左右 ， 并且很期待它的理想车型Model Y价格能在这个区间 ， 但当Model Y明年在国内上市的时候 ， 他或许又是第一波“韭菜”吧 ， 毕竟这事很大程度上将重蹈Model 3的路子；相反蔚来汽车的售价略高一些 ， 但综合来看 ， 增加些费用便能够拥有一键换电甚至容量为100千瓦时的大容量电池组何乐而不为呢 。
【老新能源车主换车的心路历程——蔚来、Model Y更期待谁？】如果着急换车的话 ， 我倒是还有另一个建议 ， 那就是Model 3 ， 按照当年的售价来看 ， 或许现在他早已是特斯拉车主了 。 大家有怎样的想法呢 ， 欢迎各位留言评论 。
推荐阅读
- 乘联会：预计2021年新能源乘用车销量将达150万辆
- 蔚来新车将搭载固态电池，新能源汽车迎变局？相关概念股受关注丨行业风口
- 在小区安装新能源车充电桩，“扩容费”该不该收？怎么收？
- 内饰、做工成吐槽重灾区，《2020新能源汽车口碑榜》发布
- 全上海销售的新能源汽车，都“装”进了这个平台
- 1年横跨83城都有它 1亿车主都在用 能链集团就在你身边
- 百度造车吉利助阵，新能源概念又添新势力，会成为"互联网+主机厂"新样本吗？
- 高合HiPhi X亮相海南新能源车展 创始版即将预订售罄
- 新能源产业的第二战场！
- 长城WEY插电混动SUV行驶中起火烧剩车架，车主：提车不足10天