百公里油耗0.7升！插混皓影/威兰达/奔驰E级/秦PLUS
又到了喜闻乐见的申报图时间 ， 本次申报车型众多 ， 但重磅的车型不多 ， 今天大师就给大家带来几款重磅插电混动以及油电混合动力车型 。 有意向购买新能源车型的网友不妨看一看 ， 再等一等 ， 让这些车型助你省油省出新境界 。
广汽本田皓影e+ PHEV
由于东风本田CR-V已经发布了插电混动版车型 ， 根据本田双车战略来分析 ， 广汽本田皓影也会推出插电混动版车型 ， 所以在本次申报信息里面 ， 我们就发现了皓影e+ PHEV的身影 。 据了解 ， 新车将保持与皓影锐·混动车型的设计 ， 差异化体现在细节之处 ， 例如PHEV标识等 。
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车身尺寸方面 ， 皓影e+ PHEV车型的长宽高为4718/1861/1679mm ， 轴距为2660mm ， 整体与汽油或锐·混动车型变化不大 。
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皓影e+ PHEV将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成插电混合动力系统总成 ， 插电混动系统综合最大功率213马力 ， 匹配E-CVT变速箱 。 此外 ， 皓影e+ PHEV的油耗申报值为1.3L/100km 。
广汽丰田威兰达高性能版（插混版）
【百公里油耗0.7升！插混皓影/威兰达/奔驰E级/秦PLUS】在2020广州车展上 ， 广汽丰田就为大家带来了威兰达高性能版车型 ， 其实早在北美版RAV4推出PHEV车型的时候 ， 就已经收到消息 ， 国内的RAV4和威兰达都会跟进 。 所以在广州车展上看到威兰达高性能版车型时 ， 并没有太多惊喜 。
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从外观来看 ， 威兰达高性能版车型与双擎版车型没有太大出入 ， 都是采用淡蓝底色的丰田牛头标 ， 只是左右双侧后翼子板都有“加油口” ， 其中一个未充电口 。 而且前翼子板和车尾都设有PLUG-IN HYBRID标识 。 车身尺寸方面 ， 威兰达高性能版车型的长宽高为4665/1855/1680mm ， 轴距为2690mm 。
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参考美版车型 ， 威兰达高性能版将搭载由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统 ， 系统最大功率为306马力 。 续航方面 ， 威兰达高性能版获奖采用容量为18.1kWh的驱动电池 ， 纯电续航里程为80km ， 官方百公里综合油耗为1.1L 。
北京奔驰E350eL
在豪华品牌中大型轿车领域 ， 宝马5系和奥迪A6L的插混版车型在路上能见度也逐渐提升 ， 唯独奔驰E级插混甚少 ， 但不代表奔驰E级没有插混车型 ， 只是在售车型依然是旧款 ， 未内外更新至最新款 。 而本次申报的奔驰E350eL车型将更新至最新款设计 。 与汽油版不同的是 ， 奔驰E350eL在后杠增加了充电接口 。 车身尺寸方面 ， 预计将与新款长轴距E级基本相同 。
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动力方面 ， 由于本次曝光的申报信息不够详细 ， 预计奔驰E350eL将采用海外版车型同款动力 。 预计搭载2.0T发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统 ， 系统最大功率为218马力 ， 峰值扭矩450N·m ， 纯电模式续航为70km 。
比亚迪秦PLUS DM
在2020广州车展上 ， 比亚迪品牌展台发布了全新车型--秦PLUS ， 而且是一款DM插电式混合动力车型 ， 不过发布会上 ， 比车型更重磅的是它的插电混动系统 ， 各种黑科技新技术 ， 让它能遥遥领先对手 。 设计方面就不多赘述了 ， 相信大家在车展期间也看了不少 ， 毕竟当时的报道铺天盖地 。
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