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量产下线呼之欲出 恒大汽车(00708)究竟具备哪些实力？( 二 )


对恒大汽车而言 ， 核心电池研发技术的领先 ， 将有助其快速建立产品性能及成本控制等的优势 ， 提升全球核心竞争力 。
恒驰量产下线呼之欲出
作为汽车未来发展的大趋势 ， 新能源汽车已经上升至国家战略高度 。 纵观这一新兴行业目前的发展 ， 国内主流地位的新能源车企成立时间均不到20年 ， 大多数新势力车企都还处在依靠融资、“吃完上顿没下顿”的阶段 。
相比于资金相对吃紧的造车新势力 ， 和缺少电气化转型技术的传统车企 ， 恒大汽车则恰恰没有前两者的短板 ， 不仅有充裕的资金储备 ， 也拥有为新能源汽车量身定制的顶尖科研团队支持 ， 则注定其在行业中将成为不容忽视的选手 。
生产方面 ， 据智通财经APP了解到 ， 已全线试生产的上海、广州两大生产基地均采用了世界最先进的装备和工艺 。 按照工业4.0标准建设 ， 装配2545台智能机器人 ， 全面达产后可实现1分钟造车一台 ， 智能制造达到世界最先进水平 。 两大生产基地预计于2021年正式投产 ， 首期规划产能均为20万辆 。
量产下线呼之欲出 恒大汽车(00708)究竟具备哪些实力？文章插图
12月7日 ， 恒驰1路跑视频曝光;12月9日 ， 恒驰内饰正式曝光 ， 车内配备了全球首创的超大三联屏 ， 能实现五屏联动 ， 拥有自主专利;同时 ， 借助百度和腾讯的双生态5G互联技术 ， 令恒驰1科技感爆棚 。 在一推进节奏下 ， 恒驰量产下线也呼之欲出 。
也正是在此次视察中 ， 有了顶尖科研班底、世界先进智能制造水平、以及对恒驰1的亲身体验 ， 许家印对于恒大造车有着满满信心 ， 并在视察后表示：“新能源汽车是智能出行的新物种 ， 科技含量高 。 我坚信 ， 在所有科学家和科研人员的努力拼搏下 ， 我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌 ， 一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标!”
其中 ， 中国恒大(03333)于12月2日、12月3日对恒大汽车(00708)连续两日耗资约13亿港元真金白银的大手笔增持 ， 则是对恒大造车充满信心的最好证明 。
【量产下线呼之欲出 恒大汽车(00708)究竟具备哪些实力？】反映在市值方面 ， 特斯拉市值高达4.8万亿港元 ， 恒大汽车市值仅逾2500亿港元 ， 约为前者1/19 。 未来随着恒驰量产下线 ， 恒大汽车上涨空间有多大?值得想象 。


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