新能源乘用车年底销量爆发，低端下沉市场成新蓝海( 二 )
根据乘联会的统计数据显示 ， 11月A00级别新能源纯电动车销量为4.8万辆 ， 占据纯电动车总销量的32.0% ， 除五菱宏光MINI EV ， 欧拉黑猫外 ， 在今年新能源车累计销量排行前十名的车型中 ， 还有奇瑞小蚂蚁eQ1和宝骏E100进入榜单 ， 低端产品共占据4席 。
乘联会秘书长崔东树认为 ， 新能源市场A00、A0级车型热销的背后有市场和政策两方面因素 。 崔东树表示：“在双积分的影响下 ， 企业必须生产大量新能源车来获得新能源积分 ， 摊低企业平均油耗 ， 这是双积分政策的引导效应 。 ”
“A00级、A0级新能源车将价格打到了相对较低的程度 ， 打开了新的市场空间 ， 让10万元以下 ， 5万元以下 ， 甚至3万元以下有购买力的消费群体都能够有效购车 ， 另外 ， 通过使用成本的大幅降低 ， 使他们买得起、用的起车 ， 使整个车市规模得以扩大 ， 拓展了车市空间 。 ”
【新能源乘用车年底销量爆发，低端下沉市场成新蓝海】“微型电动车市场已成为新蓝海 ， 如果能够出口 ， 海外市场也将成为洪水猛兽 ， 无论国内市场还是海外市场发展趋势都是极其乐观的 ， 高低两端电动车发展空间都很大 。 ”崔东树表示 。
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