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■清乾隆二十九年（1764年）■ 纵57厘米，横42.5厘米■中国国家博物馆藏“照验”是一种行商执照，它是官府发给商人的记录认销盐茶数量，表示合法经营，以备各方查验的凭据。这件照验是两浙盐运司发给黟[yī]县盐商汪岫[xiù]云的。《潞河督运图》
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■清乾隆■ 纵41.5厘米，横675厘米■中国国家博物馆藏早期认为《潞河督运图》为记录清朝乾隆年间潞河漕运经济、商贸及民俗盛况的画作。近有学者研究认为，这是一幅展现乾隆年间天津的画卷，描绘了潞河尾闾天津三岔河口一带的漕运盛景和民俗民风。整幅画面以督运官舫为线索，以盐坨春季开坨为核心，向左右两侧展开。图中两岸码头、衙署、店铺、酒肆、民居等琳琅满目，画有官船、商船、货船、渔船等64只，官吏、商贾、船户、妇孺、盐坨杂役等820余人。人物形态各异，极富生活气息。 《北京宫城图》
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■明■ 纵163厘米，横97厘米■中国国家博物馆藏这是明早期所绘的北京紫禁城图。宫城即大内，又称紫禁城。北京紫禁城从永乐四年（1406年）开始兴建，永乐十八年（1420年）基本建成，是在元大都宫殿遗址稍向南的地址上兴建的。其规模、形制、名称皆以南京宫殿为依据。北京紫禁城明清两代都有不同程度的重建、扩建，但其基本形制不变。第三部分千艘并进万夫牵中国古代运河的发展，与运河漕运息息相关。漕运是中国古代政府将征收来的部分粮食，主要通过水路，将其运往都城或其他指定地点所形成的一整套管理制度。漕粮运输关系帝国命脉，意义重大。为保证漕粮运输的顺利完成，首先需要设立相关的管理机构，形成从上至下的有序管理，从漕粮的征收、运输到交仓等主要环节，包括运程中漕船及夫役等一系列的管理。正是依托封建社会的高度中央集权制，实行相关的赋税制度，以及漕粮的征收制，才可能实现运河漕运的宏伟蓝图。第三部分重点展品有：《漕河祷冰图》
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■清 黄钺绘■ 纵42.7厘米，横166.4厘米■中国国家博物馆藏漕运一旦受到雨雪、霜冻、狂风等自然因素的阻挠，往往会让督运官感到束手无策，甚至把希望寄托于虚无缥缈的神灵庇佑。清嘉庆年间，时任户部给事中的陶澍沿运河南行视察漕运。行达露筋祠时，北风劲吹，湖水结冰。此时北上回归的空漕船出长江的只有一半，其余漕船就冻结在此。陶澍“深恐贻误漕行”，便斋祷于露筋娘娘。第二天风和日暖，全河水泮，各船出江告竣。《高明治水图》
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上下滑动查看展品■清 赵澄绘■ 纵46.5厘米，横545.5厘米■中国国家博物馆藏该图展现了疏浚河道的宏伟场面，劳役者约千余人，正在车水断流，从河道中挖土筑堤，紧张的劳动。据卷末题识可知，顺治六年（1649年），淮安至扬州间的运河决堤，洪水泛滥，酿成大灾。朝廷命官员高明加以治理，经过三年的努力，治河终于成功。当地士民为感谢高明治水功劳，特请画家赵澄绘制此图。此图以右为北，以左为南，以上为西，以下为东。图中所表现的人物、江河、堤坝、水闸、桥梁、庙宇、房舍、扁舟、飞鸟，各地段作为施工标志的旗杆，从河道向外提土使用的杠杆，排水用的水车，堵塞决口用的搪凌把、木龙、取土用的筐、簸、锸等，无不惟妙惟肖，是一件不可多得的佳作。军粮经纪密符扇
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