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■清■ 长52.5厘米，宽17.5厘米■北京市通州区博物馆藏清代各地漕粮运抵通州后，官府委派雇佣的经纪人验收。为了防治勒索舞弊等情况发生，制定出密符制度。每一名经纪都有自己的一套密符。此扇使用的方法：每名军粮经纪在自己验收、转运的漕粮袋上，根据验粮情况，用上好的“福炭”把自己的符形画在明显位置。监察官员随时抽查袋内的漕粮质量，合格则罢，如有不合格的，则对照粮袋上的符形，知道符名，查处真实姓名，然后按照朝廷规定，予以惩处。抽验漕粮转运途中的粮袋，是否合乎数量和质量，从根本上堵住了京、通仓亏空漕粮的渠道，也从根源上保障了入仓粮米的质量和数量。第四部分神工当惊世界殊大运河之所以能够承载中华文明的传承，成为封建王朝的命脉，重要的支撑之一就是运河工程技术的保证。大运河连续水路之长，跨越地区间自然环境差异之大，是世界任何运河无法比拟的。它的开凿、使用、管理、维护等，充分体现了中国古人的思想和智慧，由此造就了丰富多样的水利工程，是世界运河工程史上的里程碑。第四部分重点展品有：《通惠漕运图》
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■清 沈喻绘■ 纵42.2厘米，横346.7厘米■中国国家博物馆藏元至元十六年(1279年)，郭守敬对坝河运道进行了大规模整治。因为玉泉水一部分引入新修建的金水河，使流入积水潭的水量减少。因此，在原来可以直接行船的运河上修建7座土坝，改造成“倒载制”的坝河。使通州的漕粮可以通过坝河船运到积水潭。清代为了适应水源减少的现象，废弃了过去大量闸坝，在漕运季节闸门不再开启，实行倒载制，漕粮由民夫搬运到闸上游停泊的船只中，这种情况，在该图中有清晰、准确的反映。《河防一览图》
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上下滑动查看展品■明 潘季驯等绘■ 纵45厘米,横1959厘米■中国国家博物馆藏图中方位上南下北，所绘黄河，起自源头星宿海，直至云梯关入海。运河北起北京，中与淮河、黄河交汇，从瓜洲过长江，经京口、苏州、嘉兴，达浙江省会杭州。沿岸两侧主要山川城镇均有注记；险要地段一一注记发生水患的地点、年月日期和构筑堤、坝、闸、堰和缕堤、遥堤、滚水坝等治理措施，并绘图以示后人。《河东河道工料册》
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■清 光绪十四年（1888年）■ 最高30厘米，最长60厘米■中国国家博物馆藏清代黄、运两河治理复杂, 形势多变, 责任重大, 雍正年间, 先后将河督分为江南河道总督、河东河道总督、直隶河道总督, 分段管理江南运河、山东河南黄运两河、直隶北河。该册记录了治理河东河道所用的部分工料。第五部分因河而兴文化盛大运河为运河沿线城镇带来了生机，成为维系这些区域发展及繁荣的动力。在经济、商业发展的物质基础上，文化得到了兴盛与繁荣。特别是运河地域文化的鲜明特点，以及运河沟通带来的文化融合，既异彩纷呈，又融会贯通，成就了大运河文化的璀璨与辉煌。第五部分重点展品有：《卢沟运筏图》 
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■元■ 纵143.6厘米，横105厘米■中国国家博物馆藏元代兴建大都（今北京），工程中需要大量木材。画中描绘了元代卢沟桥一带木材运输的情况，大批木排浮卢沟河穿卢沟桥而下，表现了当时实行水运的真实情况。《天津天后宫过会图》
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