电池研究院：冬季开纯电动车要注意什么？( 五 )
因此 ， 在自己不熟悉的公共充电桩上操作 ， 不妨戴一双塑料绝缘手套（或者可以套在御寒手套外面的超大码绝缘手套） ， 一方面不会弄脏自己的手或者棉手套 ， 一方面可以做到防触电 。
E、善用互联技术
公共充电桩的显示屏质量一般都很差 ， 加上雨雪天的杂质覆盖 ， 很多时候看不清具体工作情况 。 因此 ， 车主应该事先下载好相应的充电APP或者关注微信服务号 ， 尽可能利用手机端来掌控充电流程 。
如果你的纯电动车有车互联功能和云支付 ， 那就更方便了 ， 不仅可以预约充电 ， 还可以远程监控与缴费 。
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D、一桩多线充电车位
目前 ， 很多公共充电桩都使用了“一桩多线”充电车位 ， 甚至一些豪华品牌还给家用充电桩设定了“一桩多线”（毕竟高端消费者买多台新能源车的情况不少见） 。
由于“一桩多线”会分走一部分功率 ， 因此充电时 ， 不妨挑一个两根充电枪都闲置的桩位去充电 ， 这样子的话充电时间可以缩短一些 。
写在最后
在电池技术瓶颈没有得到突破的今天 ， 纯电动车在冬季用车时的确会遇到一些困难 ， 但并不是能克服的 。 首先 ， 买车的时候要尽可能选装备恒温电池的车型；其次 ， 电池容量和基础续航值比那些所谓的“科技配置”都重要（比如什么车内K歌等等垃圾配置） ， 选一台长续航车比选一台高配置车更理性；最后 ， 冬季开车与充电都要安全为先 ， 多学一点电学知识 ， 保护自己保护家人 ， 这是一台车的职责 ， 也是你的职责 。
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（图/文/摄：黄恒乐）
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