为什么有人敢戴「红」腕表?( 二 )


搭载的机芯全是劳力士于 2020 年全新推出的机芯,41mm 和 36mm 的为 3230 型,31mm 的为 2232 型,走时更加精准稳定。(参考价:¥34000 元起/31mm)
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这枚 Omega “红盘超霸”并不是最近这两年的新款式,比较冷门。
它是一款赛车计时腕表,大表盘用上了深红色,其中加入了 12 小时、30 分钟、小秒盘等三个黑色小表盘,并都有巴黎饰钉点缀,黑色的测速表圈上的刻度值也用上了红色,与表盘形成呼应。
整体黑红的配色组合,或多或少弱化了红色的热烈视觉表现,不会那么大胆夸张,可黑红质感显然会更为饱满。
40mm 的表径不大不小刚刚好,机芯搭载的是 Omega 自己的 3330 机芯,具有 52 小时动储。(参考价:¥33000 元)
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2019 年的时候,积家的翻转系列(Reverso Tribute)也发布了一款“红色小秒针”。
这枚红色小秒针为中号钢款,尺寸为 45.mm x 27.4mm,厚度为 8.5mm。
表盘颜色也为勃艮第红色,暗淡的红色搭配矩形表型可谓相得益彰,醒目出彩之余,亦不会过分夸张明烈,暗红的魅惑感搭配规矩的外形设计,给人充满张力的典雅风范,独特而浓郁。
机芯是积家的 822/2,具有 42 小时的动储。
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这款红腕表来自豪利时的 Big Crown 系列,是继承了品牌前身专业航空计时器资质的典范之作,属于经典的大表冠飞行腕表款式,其中标志性的槽纹表圈很有复古魅力。
最关键的表盘颜色上,它的红色实际更加接近于棕红色,比勃艮第红还要深一点,少了一点鲜亮与活跃,但复古味道更甚。
同样是 40mm 的表径,搭载了自家的 754 机芯,具有 38 小时的动储,此外也有着出色的抗震性能。(参考价:¥12000 元)
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其实今年豪利时还推出了一款青铜材质的红色 Big Crown 款式。
虽都是红青铜,但与第一款的雷达红库克船长不同,这么深的红色搭配铜质来看,反而会显得有点“脏旧”了一些,特别还是复古的表款,并没有其它红腕表那般的鲜活可人。(参考价:¥15400 元)
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最后一款是来自帝舵迅骑系列的计时腕表。
可能你会觉得它与上面的 Omega 的超霸款式有点相似,同样是计时腕表,同样是黑红搭配。
但仔细一看你会发现,它的表圈颜色为银黑色,以哑光陶质打造,搭配上鲜红色表盘,整体并没有那么深沉,因为表壳加以磨砂处理,而是焕发出了通透的细腻感,光彩耀人,却又不会过分,时髦性更足。
42mm 的表径偏大,但考虑到它是为摩托骑手打造的,也就能够接受了,点缀在腕间的红色也能彰显骑士那不甘安分的躁动个性。
机芯搭载着 ETA 7753,具有 44 小时的动储。(参考价:¥35000 元)
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事实上,红色腕表虽然不多见,但也绝不只有上面说到的品牌以及款式,包括万国、泰格豪雅等品牌在内,也都可以找到。
为什么有人敢戴「红」腕表?】红色的热情高涨,让腕表绝不会安分地守在腕间,它会扩展出来,以表达主人向上活跃的“好动”情绪。


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