招聘|感觉地铁一直在招聘站务员,为什么?地铁站务员需求量很大吗?

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地铁站务员需求不是很大 , 流动也不是很大 , 但两者若是加在一起 , 那么这个需求量还是非常大的 。
一、地铁不断扩建 , 对站务员的需求也不断增大很多城市的地铁 , 都是随着城市的不断扩张而扩张的 , 地铁是为了满足市民的出行需要 , 自然也会随着人口的增多 , 城市的发展而不断扩张 。
拿成都来说 , 作为全国规划地铁里程前三的大城市 , 经常性地会有地铁开站通车 , 很多条地铁线也在陆续建设规划当中 , 在这个过程中 , 自然就要不断地招聘 , 以满足日益增长的需求 。
就我自己的观察来看 , 一个地铁站至少需要十人以上的安检、保洁以及后勤等工作 , 一条地铁线少则十几个站台 , 多则几十个站台 , 有的城市地铁线几十条 , 这样算下来 , 就是数千人的人员需求了 。
二、排班制导致人数需求递增一前面我们说一个地铁站至少需要十个人 , 但我们还忽略了一点 , 那就是很多地铁站都是实行排班制的 , 早上六七点开班 , 不可能一直上班晚上十一二点 , 因此很多站务员都是分为两班制或者三班制的 。
这样算下来 , 人数自然就会以几倍数递增 , 而非递减 。
一个班次要十人 , 那么一天下来就得有二十人轮流排班 , 这样算下来其实对站务员的需求还是很大的 。
三、人员流失率很高偶尔坐地铁的时候 , 自己也听到过一些地铁工作人员在交谈 , 从这个过程中大概了解了地铁站工作人员的薪资待遇 。
前几天过地铁安检的时候 , 就听到一个小伙子跟旁边一个女孩聊天 , 大概是那女孩是刚来工作没多少 , 萌生了离职的想法 , 然后旁边那位师兄就在劝那位女孩 。
那位小伙是这样说的 , “虽然我们工资不高 , 但我们有五险一金 , 又包住包吃 , 这么算下来一个月虽然只有三千多 , 但是基本上不会有别的开销 , 所以工资还是非常可观的 。 ”
后面那位小伙说了什么 , 我就不得而知了 , 不过可以预料的是 , 地铁站站务员的薪资的确不会很高 , 最多一个月也就三千多 , 然后算上五险一金 。
坦白讲 , 三千多的工资在一线城市 , 的确没有太多的竞争力 , 尤其是站务员大多都是一些非常年轻甚至只有二十出头的年轻人 。
收入和消费不成正比 , 自然就会造成离职人员增多的情况出现 。
四、招聘不代表最终录取其实很多公司长年都会招聘 , 但又并非是一直对该岗位工作呈稀缺的状态 。
有的公司单纯只是为了积攒一个求职人员的资料名单 , 而有的公司招聘要求又很高 , 自然就会给求职者造成一种看起来随时都在招聘的假象 。
发布招聘信息 , 不意味着就会录取那么多人数 , 也不意味着就是真的对该岗位非常稀缺 。
因此 , 综合以上四点信息来看 , 这也是为什么地铁站总是在招人的根本原因 。
原因有很多 , 不会是单一固定的原因 。
说到底 , 市场就像一只无形的手 , 供需关系会由市场自己去调解 , 如果真的招不到人 , 用人单位就会提高薪资 , 提高薪资了 , 前来面试的人就会变多了 。
这就是市场的魅力 。
【招聘|感觉地铁一直在招聘站务员,为什么?地铁站务员需求量很大吗?】END.
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