长城|长城魏建军：坦克将成为独立越野车品牌
文章图片
对于长城汽车来说，“多生孩子好打仗”的造车理念，贯穿整个企业 。除了将各个细分车型独立成各个品牌之外，也将旗下的整车制造产业链，独立成各个企业，盈亏自负，此举也有力保证了长城汽车集团能够拥有长足的竞争力 。
当前，长城汽车已经将电动车独立成欧拉品牌，SUV则为哈弗，而在长城汽车涉足最早的越野车领域，长城还将把“坦克”独立出去 。
自从去年上市之后，WEY坦克300一炮走红，成为不少打工人心中的“牧马人”车型，当前坦克300在国内市场也是需要预定订车，火爆状态可见一斑 。
文章图片
事实上，除了坦克300之外，长城还规划来了坦克600、900等更为硬核的越野车型，坦克已经成为长城越野车的代表名片，因而坦克的独立也已是大势所趋 。
日前，魏建军在中国汽车企业创新大会上表示，上海车展上将宣布坦克独立成越野车品牌 。这也是首次官方表态，坦克将会成为独立品牌面向国内消费者 。
此前，就有不少消息显示，坦克将会从长城汽车独立出去，而今随着官方表态，此事也被彻底坐实 。
值得关注的是，独立后的“坦克”，其品牌标识也已曝光 。据此前报道显示，“坦克”标识以“TANK”字母为主题，同时“T”字母为品牌标识主题，具有较强的力量感 。
有意思的是，关于“坦克”品牌独立，长城汽车高管也曾发表过自己的看法，长城高级副总裁、销售公司总经理、WEY品牌首席营销官李瑞峰曾表示，坦克300太强了，导致了WEY品牌的弱化 。他并以哈弗与长城汽车的关系举例：“就跟原来知道哈弗不知道长城汽车一样，当单一产品足够强大的时候，人们就往往忽略了母品牌 。”
因而，长城汽车独立“坦克”品牌，可以说，即使顺应潮流，也是对自身品牌一种保护 。
【长城|长城魏建军：坦克将成为独立越野车品牌】
文章图片
推荐阅读
- 摩卡|零百4.8秒、亏电油耗不到6升 长城魏牌摩卡PHEV上市定档：29.90万起
- 长城汽车|欧拉好猫行驶中方向盘会“锁死” 车主退车转提特斯拉
- 长城汽车|好猫“芯片门”刚了结！长城欧拉黑猫再遭车主集体投诉：不按时交车
- 宝马|曝宝马MINI牛津工厂出售给长城汽车 宝马回应
- 长城汽车|长城轿车重生！疑似高端品牌首款产品曝光：定价落在15-20万
- 长城汽车|“青蛙眼”大灯瞩目！欧拉闪电猫量产版谍照曝光：最快5月上市
- 凌度|比长城还会玩！上汽大众凌度L公开征求昵称：辣馒头、麻辣烫在内
- SUV|29.9万起买吗 长城魏牌摩卡DHT-PHEV来了：纯电204km、综合1000km
- PHEV|加速4.8s油耗5.5L！魏牌摩卡DHT-PHEV开卖：29.9万起
- 路虎|传长城和路虎成立合资公司 长城汽车：仅限于零部件供应