运河|航拍苏伊士运河堵船震撼画面:369艘船在海上排长龙


运河|航拍苏伊士运河堵船震撼画面:369艘船在海上排长龙
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超大型货柜轮“长赐”号(Ever Given)一直封锁着埃及的苏伊士运河 , 而这艘长400米、排水量20万吨的船在大风和沙尘天气中失去了操纵能力 , 于当地时间23日“卡”在了埃及苏伊士运河里 , 造成河道严重堵塞 。水道上的货轮大排长龙 , 大量船只在等待通过 。
据当地媒体报道 , 苏伊士运河管理局主席当地时间28日称 , 目前在苏伊士运河中等待通航的船只已达369艘 , 其中有25艘油轮 。
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有媒体也是放出了“苏伊士运河369艘船只等待通航”现场航拍画面记录下船只在运河中等待通行的震撼一幕 。
运河|航拍苏伊士运河堵船震撼画面:369艘船在海上排长龙
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目前 , 苏伊士运河管理局已提出了三套救助方案 , 均在同步推进 。
有专家表示 , 苏伊士运河的堵塞 , 让本就受新冠疫情严重冲击的全球贸易雪上加霜 , 同时也提醒我们 , 全球贸易不能过分依赖海运 , 不要“把鸡蛋放在同一个篮子里” , 要推动类似中欧班列的陆上物流体系建设 。
另外 , 苏伊士运河堵塞造成物流缺位 , 而原本就各种原材料、芯片匮乏的制造业 , 可能会直接改变库存体系 , 增加“存货” , 但这反过来又会出现类似“哄抢”的局面 , 加剧本就严峻的涨价 。
说起来 , 如何让被困的“长赐号”脱困?目前的救援方案有三个 。
一是强牵引力拖船拖拽 , 这也是目前的主要方法 。
二是清理搁浅区域泥沙 。
三是减轻搁浅货船重量 , 也就是卸下一部分集装箱 , 但这样也会产生额外的费用 , 而且并没有想象那么容易 , 是下下策 , 前两个方案不行的话可能会不得不如此 。
【运河|航拍苏伊士运河堵船震撼画面:369艘船在海上排长龙】
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