江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

汽车|成本仅1美元的芯片：怎么就卡住了整个产业链的脖子？

目前，全球总产值可达4500亿美元的半导体产业正因为产能紧缺而陷入了危机，而一些芯片的缺货则影响到了整个市场 。
要理解整个产业为何会陷入危机，一个比较好的切入点就是价值约1美元的显示驱动芯片 。
汽车|成本仅1美元的芯片：怎么就卡住了整个产业链的脖子？
文章图片
数以百计的不同种类的芯片组成了全球半导体产业，其中最耀眼的芯片来自高通公司和Intel公司，每颗价值100美元，甚至是1000美元以上的芯片，正运行在你的智能手机或电脑当中，提供强大的计算能力 。
相比之下，显示驱动芯片是非常的不起眼，他的功能主要是驱动屏幕的显示 。
但是，目前芯片行业以及越来越多的科技公司和其他领域的企业（如汽车制造商）正面临严重的显示驱动芯片缺货问题，这类芯片的供应赶不上激增的需求，导致了价格飞涨 。这也导致液晶显示面板、电视机和笔记本电脑以及汽车、飞机和高端冰箱的基本部件供应短缺，成本上升 。
负责半导体行业研究的Sanford C. Bernstein的分析师Stacy Rasgon说：“如果没有驱动显示芯片，即使其拥有其他的一切，你仍无法组装整个产品 。”
现在，之前一些看似微不足道的芯片——例如电力管理芯片的缺货也正席卷全球经济 。
众多的汽车制造商，比如福特、日产和大众都已经缩减了汽车产量，导致了今年汽车行业超过600亿美元的收入损失 。
并且在这些芯片缺货情况好转之前，情况可能正在变得更糟 。今年2月中旬，美国德克萨斯州罕见的冬季风暴摧毁了当地的芯片生产 。随后，日本汽车芯片大厂瑞萨的一家主要工厂发生火灾，工厂将关闭一个月 。
三星电子警告称，行业正处在“严重失衡”当中，而台湾半导体制造公司则表示，产能跟不上需求，尽管工厂的产能利用率已经达到了100% 。
汽车|成本仅1美元的芯片：怎么就卡住了整个产业链的脖子？
文章图片
▲ 奇景光电 CEO 吴炳昌 (左) （图片来源：凤凰科技）
制造显示驱动芯片的奇景光电（Himax Technologies Co.）的联合创始人兼CEO吴炳昇（Jordan Wu）在接受彭博社采访时表示：“自公司成立20年以来，我还从未见过这样的事情 。”每个行业都面临缺少芯片的问题 。
汽车|成本仅1美元的芯片：怎么就卡住了整个产业链的脖子？
文章图片
△图片来源：彭博社
芯片缺货源于2020年新型冠状病毒（Covid-19）大流行时众多企业对于市场的误判 。当Covid-19开始蔓延到全球时，许多公司预计市场会开始持续萎缩，人们会削减开支 。
“我以金融危机影响下的市场走向作为参考，我降低了我所有的预测 。”Stacy Rasgon说，“但需求确实具有弹性 。被困在家里的人开始购买技术，然后继续购买 。他们购买了更好的电脑和更大的显示器，这样他们就可以远程工作 。他们给孩子买了一台用于远程学习的新笔记本电脑 。很多消费者还买了4K电视、游戏机，还有奶泡、空气炸锅和浸入式搅拌机，使隔离下的生活更舒适 。大流行变成了延长的黑色星期五 。”
同样，汽车制造商也被蒙蔽了双眼 。他们在封锁期间关闭了工厂，他们认为需求崩溃了，因为没有人能进入展厅 。他们要求供应商停止运输零部件，包括对汽车越来越重要的芯片 。
2020年年底，需求开始快速回升 。人们想出去，他们不想乘坐公共交通工具 。汽车制造商也纷纷重开工厂，向台积电和三星等芯片制造商下单 。
然而这些芯片制造商的产能早已被更早恢复的消费电子市场的需求填满，他们无法以足够快的速度为汽车厂商制造芯片 。
汽车|成本仅1美元的芯片：怎么就卡住了整个产业链的脖子？
文章图片
奇景光电CEO吴炳昇正处于科技产业的风暴之中 。在最近的3月的一个早晨，这位戴着眼镜的61岁老人同意在台北的办公室接受彭博社的采访，讨论短缺问题，以及为什么这些芯片短缺问题如此难以解决 。
吴炳昇表示，他并不能通过更加努力地推动员工加班来制造更多的显示驱动芯片 。
因为，奇景光电主要是从事显示驱动芯片的设计，然后在像台积电或联电这样的晶圆制造公司那里，利用他们的成熟制程来进行芯片制造 。这种芯片制程技术比目前最尖端的制程工艺要落后好几代 。


推荐阅读


上一篇：科技前沿|不用脑后插管 科学家首次实现脑机接口无线连接

下一篇：拯救者电竞手机|联想拯救者电竞手机2 Pro真机渲染图出炉：内置可视化风扇