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为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？

“秒光”“秒没”“系统崩了”……今年“五一”小长假买车票 ， 让不少网友感叹“太难” 。 甚至有人表示 ， 买票难堪比春运 。
本端采访人员调查发现 ， 背后主要原因在于疫情防控总体稳定 ， 出游、返乡需求短期内暴增 。 同时 ， 也受到抢票刷票高发、小长假战线偏短和车票预售期缩减等影响 。
12306平台建议 ， 遇到买票难 ， 可尝试多种不同方案购票 。 目前 ， 有多条线路已经加车 。

为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？
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探因一
出游返乡叠加  火爆堪比春运
周三上午 ， 伴着闹钟“滴滴”的提醒 ， 张万成立即刷新早已登录的12306官网 ， 准备购买“五一”假期回京的车票 。 不到10秒 ， 页面显示两趟列车均为“候补”状态 。 “太难了！”张万成感叹 ， 由于疫情反复 ， 自己已有一年多没回过老家 。 “回去的票 ， 我提前了两天 ， 选工作日出发才买到 。 没想到回京的票也困难 ， 今年‘五一’买票就像春运一样难！”
“早就答应孩子要带他去广州玩 。 再不出去 ， 他都要憋坏了 ， ‘五一’必须兑现了 。 ”与张万成的“太难了”相比 ， 肩负着孩子期待的刘小林显得幸运了些 。 为了顺利实现约定 ， 她早早就在抢票上采取人海战术——“组团助力” 。 “扫二维码加入了一个火车票互助抢票群 ， 群里有近200人 ， 大家不停把助力链接发过来……最后才抢到 。 ”
今年“五一”小长假 ， 车票为何如此难买？采访人员调查发现 ， 由于前期疫情防控等因素 ， “报复性出游”与“补偿式返乡”叠加 ， 出游需求暴增 。 与2019年“五一”相比 ， 今年出游人数或更高 。 甚至 ， 今年“五一”小长假的出行需求 ， 火爆程度堪比2019年“春运” 。
依据公开报道数据 ， 2019年“五一”假日期间全国国内旅游接待总人数1.95亿人次 。 而多家在线旅游平台发布的报告显示 ， 今年“五一”或迎来“爆发式出游” 。 有平台预计 ， 今年“五一”旅游人次有望突破2019年同期 ， 达2亿人次新高 。 12306的数据显示 ， 截至4月17日下午六点 ， 共发售5月1日车票315万张 ， 是2019年同期的3倍以上 。
采访人员特别注意到 ， 即使是与2019年春运相比 ， 今年“五一”小长假的车票同样不落下风 。 《2021年“五一”假期居民出行预测报告》预测 ， 4月30日至5月5日共6天 ， 全国铁路、民航及道路的客流量将达到2.5亿人次左右 。 其中 ， 热门铁路客运线路客流量预计将超过2019年同期水平 。 而此前报道 ， 为期40天的2019年铁路春运 ， 全国铁路累计发送旅客4.1亿人次 。
“主要还是需求旺 。 随着疫情防控稳定 ， 有出游计划的人多了 。 ”采访人员咨询携程旅行 ， 一名客服介绍说 ， “五一”车票难买也有前期因素的叠加 ， “今年有很多人过年时没有回家 ， 准备趁‘五一’回家探亲或度假休息 。 ”

为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？
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5月5日成都至北京共7个车次 ， 车票目前仅剩2列K字头列车有票
探因二
假期战线偏短  预售期也压缩
除了出游探亲等需求旺盛 ， 采访人员调查发现 ， 还有一些因素变相提升了“五一”购票的难度 。 比如 ， 相比动辄数十天的春运 ， “五一”假期时间更短 ， 车票预售期也由此前的30天压缩为了15天 。

为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？
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12306官网提示预售期缩短为15天
“跟‘春运’相比 ， ‘五一’小长假时间更短 ， 买票的难度更大了 。 ”今年没有抢到“五一”回家车票的付宇京愤愤地说 。 此外 ， 也有人认为火车票预售期压缩 ， 导致大家买票时间更集中 ， 是助推“五一”买票难的另一个原因 。
采访人员注意到 ， 为配合各地政府落实疫情防控常态化措施 ， 从今年1月29日起 ， 铁路车票预售期（网站、APP、窗口、代收点等各售票渠道）统一调整为15天 。 “原来是提前30天可以买车票 ， 时间就比较充裕 ， 大家的行程安排普遍上来说变数就会比较大 ， 买票退票的人不会特别扎堆 。 ”上班族樊舒敏说 ， 预售期改为15天后 ， 大家做出行决定和安排就更为谨慎 ， “几乎都会确定好行程再买票 ， 如此也容易导致旅客集中购票 。 ”再加上假期往往都是客流高峰期 ， “买票就很容易难上加难 。 ”


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