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为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？( 二 )


“‘五一’节假日 ， 历来都是一个出游高峰 。 ”12306全国铁路客户服务热线客服表示 。 针对车票“秒光”究竟是供应量不够还是购票人数太多这一问题 ， 其答复“买的人太多 。 ”
探因三
平台黄牛出手  高频刷票买票
采访同时发现 ， 一些抢票服务和“黄牛”也让买票更困难 。 目前各大网络平台均推出了五花八门、规则各异的抢票业务 ， 有平台的抢票业务甚至多达六个不同档次 。
小郑打算“五一”到南京旅游 。 “到一些第三方平台看了下 ， 通常都有抢票服务 。 ”不少平台都会推出“双通道抢票” ， 其中“余票监控通道”已默认开启 ， 而“候补购票通道”则需输入12306平台的用户名和密码完成登录 。
“按照平台的说法 ， 抢票速度可谓‘一分钱一分货’ 。 ”以携程旅行为例 ， 小郑发现速度分为低速、快速、高速、极速、光速、VIP六档 。 其中 ， 低速抢票无需加钱 ， 但显示“普通网络 ， 抢票难度较高 ， 抢票人数过多时 ， 需要排队”；快速抢票要加10元 ， “赠送5个助力包 ， 独享20M快速网络通道”；光速抢票要加50元 ， 包括“赠送25个助力包 ， 尊享500M光速网络通道”；VIP抢票则可以选择支付80元或付费成为超级会员 ， “赠送40个助力包 ， 尊享1000M抢票专属服务器” 。

为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？
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携程网上 ， 加钱抢5月5日回京的票
而在飞猪旅行 ， 抢票成功率被进一步量化 。 以5月1日北京南至南京南的G5次列车为例 ， 如果选择每份20元的快速服务 ， 预估抢票成功率为24.3% ， 选择每份40元的高速服务 ， 预估抢票成功率为25.8% ， 而选择每份60元的光速服务 ， 预估抢票成功率则为29.1% 。 “抢票服务种类的区别 ， 不一定是网速快慢 ， 也有抢票排位的先后 。 ”客服表示 ， 不同价位的加速包 ， 主要用来提升排队名次 。
也有一些“黄牛”在收费“死盯”抢票 。 一名“非职业黄牛”坦言 ， 自己抢票并无太多绝技 ， “类似于捡漏 ， 我这边一直看着什么时候有余票 ， 就赶紧抢下来 。 ”
“无论是邀好友助力加速 ， 还是付费购买加速 ， 更多只是噱头 。 ”中关村信息消费产业联盟副秘书长包冉说 ， 高频刷票抢票会加重12306购票系统的负担 ， 可能造成网站瘫痪 ， 影响用户正常购票 ， 严重的甚至涉嫌构成破坏计算机信息系统罪 。 “花钱抢票不仅没有实际意义 ， 还可能造成隐私泄漏 。 ”
破题
不少线路加车  尝试多个方案
化解“买票难”、出游难 ， 加开车次、提高运力是一个选项 。 2019年春运 ， 全国铁路平均每天加开的旅客列车在500趟以上 ， 当时实行每天一张运行图 。 那么 ， 今年“五一”有可能加车吗 ， 暂未买到票该怎么办呢？
“现在所有放票都是一次性的 ， 卖完就没 。 ”12306一名工作人员表示 ， 如果确实没买到票 ， 可考虑其他有票的车次 。 而对于“五一”是否有加车的问题 ， 他表示“没有接到通知 。 ”
不过采访人员发现 ， 为应对“五一”旅客出游高峰 ， 目前不少线路已经实现了加开车次 。
在12306官网“最新动态”一栏 ， 从4月29日开始 ， 中国铁路成都局集团有限公司加开了部分列车；中国铁路上海局集团有限公司也在2021年4月30日至2021年5月8日期间增开了部分旅客列车；中国铁路广州局集团有限公司则在4月30日、5月1日、5月5日、5月6日 ， 增开长沙南—南昌西G4312次旅客列车；中国铁路呼和浩特局集团有限公司也发布了“五一”假日期间加开部分临时旅客列车的公告等 。

为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？
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“五一”假期部分线路选择增开列车
北京站售票车间党总支书记申士杰此前表示 ， 从4月30日下午 ， 到5月1日上午这段时间 ， 各个方向的车票都非常紧张 。 “整体列车开行情况还是逐步恢复 ， 没有达到疫情之前的100% ， 但我们看应该是90% ， 后期我们也会根据客流情况提报新增列车的开行计划 。 ”
【为什么“五一”火车票秒光，你想要的票去哪儿了？】对于暂时没买到票的乘客 ， 12306客服建议可下候补订单 ， 等待别人改签或退票 。 此外 ， 也有客服透露说 ， 铁路系统在放票时有一个原则是优先发售从首发站到终点站的票 ， 建议乘客可以尝试购买 。 或者 ， 还可以选择其他不同的中转方案 ， “这样抢到票的几率更大 。 ”


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