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解放动力|2021年一季度解放发动机事业部产销同比分别增长28.7%和30%

日前 ， 从战略经营例会获悉 ， 解放发动机事业部不仅实现一季度产销同比分别增长28.7%和30%的成绩 ， 更是圆满达成在解放首季开门红动员会上立下“军令状”的四大任务 。
锁定目标 全力以赴保障生产
今年 ， 我国商用车市场 ， 尤其是中重卡表现出了极其强劲的增长 ， 解放车主配动力M机更是供不应求 。
解放动力|2021年一季度解放发动机事业部产销同比分别增长28.7%和30%
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市场走访（图/解放动力）
1月份 ， 事业部快速启动了原塘南M试制线的恢复生产 ， 并在两条M机生产线通过刀具攻关、程序优化、增加生产班次等 ， 进一步提升生产效率 。 同时 ， 针对疫情、核心零部件供不应求等复杂情况 ， 事业部全力抓好资源统筹 ， 以推移表、日跟踪表等措施 ， 加强零部件资源—发动机—整车的供需分析 ， 实现各产线产量平稳受控 ， 生产组织科学有序 。
目前 ， 事业部M机装配线极限产能再提升40台/天 。 今年一季度 ， 奥威L、M系列发动机产量同比增长32% ， 创出历史新高 ， 全力支撑了解放一季度销量攀升需求 。
聚力创新 全力以赴攻克瓶颈
面向日益激烈的国内外竞争态势 ， 事业部开局以来 ， 就争分夺秒推进各项重点创新项目 。 在国家“卡脖子”项目自主共轨开发中 ， 事业部严格按照要求推进进度 。 今年3月份 ， 成功完成自主共轨系统A+样品可靠性开发节点评审 。
【解放动力|2021年一季度解放发动机事业部产销同比分别增长28.7%和30%】聚焦燃料电池关键核心零部件测试能力 ， 事业部自主开发供氢系统测试台架 ， “拿下”了因市场上没有成熟氢气系统测试设备 ， 而制约氢系统开发的“拦路虎” 。 目前 ， 该台架可满足100千瓦燃料电池供氢系统零部件测试、控制策略验证实验需求 。
此外 ， 事业部还全力加快柴油机热效率提升、国六重点产品开发等关键任务 。 16L发动机已进入整车试验验证阶段 。
市场导向 全力以赴强化质量
为打好“国六切换生命战” ， 事业部以市场为导向 ， 质保、研发、采购、生产各战线共同发力 ， 建立用户走访、问题解决预警机制 。 质保部每月组织召开国六发动机质量攻坚专项行动会进行复盘 ， 确保国六发动机按期批量投放市场 。 一季度 ， 国六产品销量同比提升146% 。
针对天然气470马力产品 ， 事业部着力跟踪试投放整车运行情况 ， 并开展验证工作 。 当前动力性、经济性获得了用户的一致认可 ， 为后期批量投放奠定了基础 。
今年 ， 事业部还以“不断夯实解放持续领航市场的核心竞争力”为目标 ， 加速推进欧标项目成果验证 。 数据显示 ， 奥威机缸盖与缸罩结合面等3个部位50万公里可靠度已达到不小于0.9的目标 ， J7发动机零部件12MIS千车索赔频次降幅达64%。
一紧再紧 全力以赴降本增效
事业部咬定全年利润目标 ， 在采购、科技等方面深挖降本潜力 ， 超额完成一季度指标 ， 完成年度目标的51% ， 为解放年度目标达成提供有力支撑 。 其中 ， 围绕采购降本 ， 采取量价挂钩、竞价等降本组合策略实施降本 ， 一季度已完成全年目标的67% 。 围绕科技降本 ， 累计梳理可行降本项目161项 ， 一季度已达成全年目标的27% 。
与此同时 ， 事业部还咬定全年利润目标 ， 创新实施成本费用基线管控 ， 动态信息化实施利润滚动预测 ， 提升经营效能 。 一季度 ， 完成全年利润目标的34% 。 （推广）


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