延期！停工！这里惊现“钢筋荒”！原材料价格暴涨80%，建筑公司展开“钢筋抢夺战”！加钱都买不到...
如今多国建筑业、制造业开始回暖 ， 对钢材的需求越来越大 。
目前韩国也迎来了工地开工旺季 ， 然而由于建筑主要材料钢筋严重短缺 ， 已经有不少建筑工程被迫延期或停工 。
随着近些年大量住宅楼的建成 ， 民众出行需求增大 ， 从2018年9月起 ， 韩国大邱市竹田站开始扩建、增设出口 。
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由于这里是交通繁忙路段 ， 当地民众早就期盼着本月工程完工后道路畅通 ， 然而由于钢筋短缺 ， 目前这一工程已经延期至今年的9月。
据统计 ， 过去两个月 ， 韩国有59个建设工程因钢筋等主要建筑材料供应不足而中断施工， 其中不乏多个政府主导的公共建设项目 。
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去年疫情暴发后 ， 韩国建筑需求萎缩 ， 各大钢铁企业纷纷减少生产 。 进入今年 ， 由于建筑业恢复得比预期要快 ， 钢筋需求激增 。 据统计 ， 目前韩国全国钢筋库存量只有去年同期的80% 。
在这个节骨眼上 ， 韩国钢筋日均供应量占比超过10%的现代制铁一处工厂因事故从本月10日开始停产 ， 进一步导致供给不足 ， 与此同时 ， 生产钢筋的原材料废钢的价格一年间也是大涨八成 。
【延期！停工！这里惊现“钢筋荒”！原材料价格暴涨80%，建筑公司展开“钢筋抢夺战”！加钱都买不到...】
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产能下滑及原材料价格上涨导致韩国产钢筋价格急速攀升 ， 作为价格风向标的直径10毫米的钢筋本月14日达到每吨97万韩元（约合人民币5544元） ， 较去年底上涨近50% ， 是2008年后韩国钢筋首次每吨超过90万韩元 。
韩国建筑业使用的钢材近四成来自于进口 ， 然而 ， 由于向韩国提供钢筋的主要出口国家本国建筑需求旺盛 ， 出口大幅减少 ， 原本价格低于韩国产钢筋的进口钢筋 ， 价格同比猛增六成 ， 甚至超过韩国产钢筋 ， 货源少、价格高 ， 也使韩国建筑业的钢筋短缺雪上加霜 。
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在供需失衡的情况下 ， 韩国不少中小型建筑公司已经展开激烈的“钢筋抢夺战” ， 部分地区钢筋价格每吨被叫到超过100万韩元 ， 甚至出现加钱都买不到的情况 。
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近期 ， 韩国政府召集钢铁业界人士紧急商议解决对策 ， 并计划集中管制中间商囤积钢筋的行为 。 由于供应问题短期内无法改善 ， 业内人士预测 ， 韩国的“钢筋荒”很可能要持续到今年年底 。
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