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5月29日晚 ， 我国在海南文昌航天发射场准时点火发射天舟二号货运飞船 。 这是空间站货物运输系统的第一次应用性飞行 。 新华社采访人员琚振华 摄
在千里之外的北京 ， 还有无数航天人牵挂着这枚待发的火箭 。 5月20日凌晨1点 ， 中国运载火箭技术研究院211厂23车间员工宋征的手机突然响了起来 。 “产品出问题了！”放下老组长的电话 ， 宋征悬着一颗心 ， 跨上摩托车火速往单位赶 。
车间里 ， 工艺人员、质量人员、生产人员全都在场 。 短暂的会议后 ， 每个人按照各自任务立即行动 。 宋征负责更换产品 ， 他立马赶到机场 ， 乘最近的一班飞机飞向文昌航天发射场 。
产品装配——宋征再熟悉不过了 ， 然而上塔架装配还是头一回 。 为了万无一失 ， 他提前3次上箭模拟操作 。 他打破传统安装方式 ， 与团队成员制定详细的分解再装方案 ， 五进五出、连续作战18个小时 ， 最终完成产品更换 。
中国运载火箭技术研究院15所的地面设备逆流程涉及110项302台套产品 。 中止发射以来 ， 他们共梳理出了1031项产品状态全面分析检查确认项目 。 按照常规流程 ， 供气系统设备只需要工作12个小时左右 。 为保证推进剂加注后的停放状态、配合紧急排故 ， 供气系统连日持续供气不停歇 。 据工作人员陈山介绍 ， 他们除了几十个小时持续加温舱段吹除外 ， 还配合动力系统进行活门控制、气瓶充放气等工作 。 “只要火箭需要 ， 我们就不离岗 。 ”
成功是唯一标准 ， 绝不带隐患上天
长七遥三火箭发射天舟二号任务 ， 关系着空间站“天地运输走廊”能否顺利搭建和后续载人航天计划能否顺利实施 ， 任务迫在眉睫 。
“我们经得起考验和磨练 ， 抱着必胜的信心 ， 放下心理包袱 ， 全神贯注 ， 全力以赴 ， 最后的胜利一定属于我们！”推迟发射的日子很难熬 ， 长征七号火箭总指挥孟刚鼓励每一位试验队员 。
5月25日 ， 归零工作接近尾声；5月26日 ， 模拟发射演练；5月27日、28日 ， 加注准备；5月29日 ， 推进剂加注 ， 点火升空！
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5月29日晚 ， 我国在海南文昌航天发射场准时点火发射天舟二号货运飞船 。 这是空间站货物运输系统的第一次应用性飞行 。 新华社发（郭文彬摄）
历经9天磨砺 ， 长七遥三火箭顺利走完全部流程 ， 最终实现了圆满成功 。 “这是空间站建造承上启下的关键之战 ， 我们的目标有且只有一个 ， 我们追求的就是‘稳稳的成功’ 。 ”长征七号火箭型号总师程堂明说 。
这场鏖战着实艰难不易 ， 航天人顶住了压力 ， 争分夺秒排故归零 ， 终得拨云见日 。 “透过现象 ， 把真实的问题找出来 。 ”这是火箭增压输送系统设计师张立强在这次归零工作中最大的感悟 。 星河滚烫 ， 天舟穿梭 ， 成功是唯一标准 ， 中国航天绝不能带疑点和隐患上天 。
来源 中央纪委国家监委网站
【发射窗口|天舟二号为何连续2次推迟发射?中国航天绝不能带疑点和隐患上天】
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