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翼装飞行创始人 中国翼装飞行第一人徐凯( 二 )


低空飞行的起跳点则不固定 ， 可以是悬崖、大桥、超高建筑 ， 也可以是直升机 。不过低空翼装飞行者只使用一个降落伞 ， 并且开伞高度也很低 ， 低至离地150米 。同时 ， 由于场景的多样与复杂 ， 飞行航线中最有可能遇到的风险是航线偏离和突遇障碍物 ， 因此难度和门槛要远高于高空翼装飞行 。
这项运动刚刚诞生时 ， 由于飞行者技术不成熟、设备不健全导致意外频发 。在设备飞行性能提高、训练准则完备的当下 ， 翼装飞行的事故率实际上比开车的交通事故低 。现如今 ， 随着前人在飞行上的不断试验、摸索 ， 这项运动在国际上已经发展得相当成熟 。
天门山为何成为“圣地”？有天然优势 ， 配套成熟
红星新闻：目前这项运动在国内的发展情况？
张树鹏：翼装飞行在2011年左右进入中国 ， 目前人数很少 ， 包括刚入门的 ， 全部加起来就100人左右 。职业的非常少 ， 大部分都是爱好者 。目前国内能满足低空翼装飞行条件的也就是10多人 ， 拥有400次低空翼装飞行经历的就我一人 。
2019天门山翼装飞行世锦赛大回环竞速飞行路线 。张树鹏获得竞速赛第四名 。图据网络

翼装飞行创始人 中国翼装飞行第一人徐凯

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红星新闻：这项运动需要的地理条件是什么 ， 天门山为何会成为翼装飞行的“圣地”？
张树鹏：翼装飞行一定需要一个垂直地面90度的悬崖 ， 高度在600米以上 。这项运动并不是一定要在某个景区 ， 其实满足这样的地理、气候条件的景区、山区都可以做翼装飞行场 ， 但国内像天门山这样 ， 有天然优势的翼装飞行场地非常少 ， 所以很多赛事、训练是在那里完成的 。
选择在天门山是因为它配套设施很成熟 ， 一方面是上山交通非常方便 ， 还有就是在这里举办过八届翼装飞行世锦赛 ， 对这些环节、流程比较熟悉 ， 可以做出一些比较好的配合 。我自己在天门山一天最多可以飞十几次 ， 平时来这里训练的频率也是非常高的 ， 目前已经在这里总共飞了一千零六十几次 。
从零基础到进行低空翼装飞行 ， 通常需要两三年
红星新闻：成为一名专业的翼装飞行员需要什么样的基础和训练？
张树鹏：前期要经过高空跳伞的培训 ， 跳够200次以后 ， 才能学习高空翼装飞行 。积累了100次高空翼装飞行的经验 ， 同时高空跳伞和高空翼装飞行的次数累计达到400次之后 ， 才可以学习低空跳伞 。低空跳伞再积累100次经验之后 ， 才可以学习低空翼装飞行 。
实际上对于一个业余爱好者来说 ， 从零基础到能够进行低空翼装飞行通常都需要两到三年时间 ， 如果像上学一样每天不断地训练 ， 大概也需要10个月至一年左右 ， 才能把这四个阶段全部学完 ， 掌握这项运动 。

张树鹏等人进行翼装飞行 。受访者供图红星新闻：每次飞行前会做什么样的准备？
张树鹏：通常进行一次翼装飞行 ， 一定要同时满足几个条件：第一 ， 场地；第二 ， 天气；第三 ， 安全的装备；第四 ， 非常好的状态 。
每次飞行前我们都要整理检查装备 ， 一个环节是叠降落伞 ， 每次都要重新叠伞 ， 这个时间是最长的 ， 如果非常熟练需要十几到二十分钟 ， 慢一点的需要半小时甚至更长 。虽然很麻烦 ， 但是是非常重要的 ， 只有伞叠得好 ， 开伞才能很顺利 。
【翼装飞行创始人 中国翼装飞行第一人徐凯】红星新闻：如何规避翼装飞行的风险？
张树鹏：在进行一次翼装飞行前 ， 飞行者要确保的是所携装备齐全、功能正常 。低空翼装飞行装备主要包括合适的翼装飞行服、降落伞、预装飞行服务、头盔、辅助设备如高度表、GPS对讲机等 。高空翼装飞行的话 ， 在此基础上 ， 除增加了额外的备用伞 ， 还配备一个高度警报器 。飞行者一般将设定好的警报器放在头盔里 ， 一旦到了需要注意的不可控高度 ， 警报器会鸣响 ， 以起到提醒作用 。这也是一个防止飞行者错过最佳开伞高度的方法 。


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