日系车|德系车在美国太惨了：销量被日系甩出几条街( 二 )
日系本土化战略成效显著
由于美国市场对于日本车企有着重要的影响力，因此包括丰田、本田、斯巴鲁等在内的日本车企也非常重视在美国当地的发展和运营 。相比于德系车企，日系车企在美有着更多的工厂 。
此前有消息称，日系品牌在美国本土的汽车产量是其向美国出口量的两倍 。而较高的本土化生产率和日系品牌对于生产流程的高效率控制，也让日系品牌在美国市场有着更加优惠的价格和覆盖更加全面的售后服务 。
反观德系品牌，由于其在美国市场的销量并不太大，大众更青睐将工厂落户在紧挨着美国的墨西哥，美国市场的大部分大众汽车都来自于其在墨西哥的工厂 。
而例如保时捷、奥迪等豪华品牌也因销量问题，并没有在美国部署较多工厂，多通过进口方式进入美国，这也让这些车企无论是在设计还是日常的维护上都比不上更加本土化的日系品牌 。
德系豪华品牌优势逐步缩小
虽然德系品牌在整体销量上比不上日系品牌，但是在豪华车领域BBA可不是徒有虚名的，和在国内市场一样，“德系三剑客”在美国豪华车市场也有着不小的影响力，也是最受美国有钱人喜爱的几个豪华品牌 。宝马奔驰也一直是美国豪车市场数一数二的存在 。
不过即使厂商通过品牌运营，让德系豪华车在美国市场有着深厚的“群众基础”，也没能改变其优势不断被蚕食的态势 。一方面例如雷克萨斯、讴歌等日系车企旗下的豪华品牌加快了在美国市场的布局与更新速度，通过质量、省油等自身固有的优势，以及在豪华和舒适感上的提升来冲击这些德系品牌 。
此外，以特斯拉为代表的新能源车企也对德系豪华车型造成了不小的影响，特斯拉更是在去年成为了美国市场仅次于宝马排名第二的豪华品牌 。而奥迪更是在此次销量榜上掉队，被雷克萨斯反超 。
写在最后
不可否认的是，由于大众进入国内市场较早，再加上营销给力，以其为代表的德系车在国内市场的表现十分强势，不过德系在美国的表现就没有那么惊艳了 。
而反观在国内同样有着优秀表现的日系车，在美国市场的表现也依旧强势 。或许在大多数美国人眼中，有着更低故障率、更加省油实惠的日系车比起德系车，更加符合他们的胃口 。
推荐阅读
- 什么牌子的羽绒被好
- 淘宝直播怎么买东西怎么下单 点淘是淘宝直播吗
- 粗布家纺介绍
- 老粗布家纺十大品牌推荐
- 晚上睡觉小腿肚抽筋
- 小腿肚大的原因
- 含羞草叶子干了怎么办？
- 你还在浪费隔夜茶
- 使用电热毯的危害
- 电热毯怎么清洗