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奥迪|奥迪广告抄袭引热议 近年来宣传“翻车”的车企可不少( 二 )


事情发生后，该广告的制作方"汽湃"在官方微博发布道歉信，表示这则视频在宁远女士创办的位于明月村的“远家”线下空间拍摄，在拍摄前后并未告知宁远及其团队商业拍摄目的，而且所拍摄内容与宁远女士经历雷同，对宁远女士及其团队构成的感情伤害和不利影响表达歉意，事发后已下架该视频和相关图文推送，并保证以后会严格遵守流程，更认真、仔细进行内容审核，严格杜绝类似情况再次发生 。
奥迪|奥迪广告抄袭引热议 近年来宣传“翻车”的车企可不少
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本田UR-V视频制作方致歉
事后，宁远表示，希望东风本田作为广告发布品牌商就此事进行道歉，如果其不致歉，将诉诸法律 。不过截至目前，东风本田并未就此事作出官方回应 。
零跑临牌造假致媒体人驾照遭吊销
和上述两家企业文案抄袭不同的是，零跑在2019年的宣发“翻车”事件则更具戏剧性 。
根据此前的新闻报道，有汽车媒体人士在朋友圈发文称，在零跑汽车于上海举办的零跑S01首次媒体试驾活动中，其试驾车辆疑似因使用假临牌，导致涉事车辆被交警依法扣留，同时，涉事车辆试驾员（媒体试驾人员）当场被处以扣12分的处罚，吊销了驾照 。
对于汽车媒体来说，受邀参加汽车厂商的新车试驾活动并给出试驾体验和意见，是汽车媒体工作者工作内容的一部分，而这也是汽车厂家宣传新车并为新车造势的一种常见做法 。但是零跑通过假的临牌导致汽车媒体人“被坑”的做法，在汽车圈还是非常罕见，因此在当时也引起了不小的关注 。
奥迪|奥迪广告抄袭引热议 近年来宣传“翻车”的车企可不少
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零跑汽车副总裁赵刚公开道歉
【奥迪|奥迪广告抄袭引热议 近年来宣传“翻车”的车企可不少】事件发生后，零跑汽车副总裁赵刚第一时间前往现场处理，并在不久后通过社交媒体对此事件进行道歉 。
他在微博中表示，他已对因试驾车临牌造假而被吊销驾照的媒体老师进行了当面道歉，并表示在该媒体老师重新考取驾照前，零跑将为其提供专人专车出行服务 。考取驾照过程中产生的所有费用和损失，零跑将提供补偿，以求把损失和影响降到最低 。
赵刚同时表示，此次试驾活动是零跑第一次举办试驾，相关车辆的临牌系委托服务商办理，而零跑对于相关流程审核不严，后续将会采取新的试驾方式并严肃处理相关方 。
“翻车”背后 外包服务成“背锅侠”
通过上面三个事例，相信大家不难发现一个共同之处，那就是三者无一例外都是采用的外包服务而导致的“翻车” 。奥迪和本田是因为将其广告宣传片的制作交由第三方广告服务商，从而出现了创意和文案剽窃的事件，而零跑则是将车辆临时牌照的办理工作交由第三方负责而出现了假临牌的现象 。
在当前的市场化经济大背景下，一些大公司由于经历不够或者单纯为了省事，会把一些自己不擅长或者不愿意做的事物通过购买服务的做法，交由专门的第三方机构负责 。这在一定程度上可以降低企业的运营成本，同时因为专业公司的参与，普遍还能取得更好的效果 。
但是一些没有那么负责的第三方服务提供商，却会选择一些自以为是的“捷径”来完成客户的需求，结果往往因为被他人发现而得不偿失 。
虽然上述车企“翻车”宣传的主要原因的确在于第三方服务提供商，但是作为需求方，它们也没能发挥其应有的审核和监督职能，从而导致各类“翻车”事件屡屡发生 。唯有在宣传上多花费一些心思，多一些细心和谨慎，或许才能避免掉大部分潜在的“翻车”危险，从而维护好自身的品牌口碑 。


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