郑和下西洋是什么地方,郑和下西洋属于什么-( 二 )


永乐十三年七月 , 郑和结束第四次出使 , 自西洋返航;俘苏门答剌王以献 。
此次出使 , 开通了中非航路 。

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★五下西洋(1415年十二月~1419年七月)
永乐十三年腊月 , 郑和五下西洋复访 , 凡历十九国 , 皆先后派遣使者来朝 。
★六下西洋(1421年正月~1422年八月)
永乐十九年(1421)正月 , 明成祖正式迁都于北京;同月 , 命郑和复使西洋 。
郑和奉旨六下西洋 , 护送忽鲁谟斯、阿丹(今亚丁湾西北岸一带)、苏门答剌、阿鲁、满剌加、甘巴里等十六国使臣归国 , 并对沿途所经国家和地区又进行了友好访问 , 其中有祖法儿(今阿拉伯半岛东南岸佐法尔一带)等 。郑和使团与海外诸国的贸易往来亦有了更深入的发展 。
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★七下西洋(1430年六月~1433年七月)
明宣宗宣德五年(1430)六月 , 郑和奉旨第七次下西洋(一说第七次下西洋在1431年) 。此行主要访问了忽鲁谟斯、锡兰山、古里、满剌加、木骨都束、阿鲁、阿丹、加异勒等20国及旧港宣慰司 , 并派人到了天方(今麦加 , 伊斯兰教圣地) 。
1433年 , 郑和于归国途中客逝于古里 。远航船队由副使王景弘统领 , 于七月返回南京 。
郑和遗体归葬南京牛首山麓 。一说郑和七下西洋安然回国 , 后于1435年病逝于南京 。
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郑和历次远航 , 随员均多达两万七八千人 , 包括行政官员、军事人员、航海技术人员、船舶修造工匠、一般管理人员和办理勤杂事务的人员 , 以及通事(翻译)和医务人员等 。
船队主体一般由63艘(一作62艘)大、中号宝船组成 。大号宝船长44.4丈 , 阔18丈 , 9桅12帆 , 可容千余人;中号宝船长37丈 , 阔15丈 。加上其他类型的船只 , 如座船、战船、粮船、水船等 , 每次出使 , 共乘巨舶百余艘 , 其中第一次208艘 , 为七下西洋中动用船只最多的一次 。
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使团远航船队使用罗盘 , 夜则仰视天空星辰 , 利用天体星座方位与高度 , 导引海船航行 。船队所至之地 , 以瓷器、丝绸、金银、铜铁等换取当地特产香料等及其他珍奇宝货 , 扩大并加强了中国与亚非各国的经济与文化的往来和联系 。
郑和远洋船队在太平洋和印度洋上 , 不仅开辟了横渡印度洋直达非洲 , 以及通往阿拉伯诸国的新航路 , 而且向南越过南纬4?以上 , 在印度洋和南洋的各个海域 , 分别开辟了多条新航线 , 对后代的印度洋和南洋航海所采取的航线有很大影响 。
《郑和航海图》中所注的过洋牵星数据及所附四幅过洋牵星图 , 为后世留下了中国最早、最具体完备的关于牵星术的记载 。《郑和航海图》中 , 对有关太平洋、印度洋地区的地理知识 , 也有集中的反映 。
郑和下西洋既使亚非各国人民增进了对中国的了解 , 又使中国人民在认识亚非国家方面大大开阔了眼界 , 丰富了中国人民对海外的地理知识 。
郑和使团重要成员马欢著《瀛涯胜览》、费信著《星槎胜览》以及巩珍著《西洋番国志》三书中 , 记录了各国的风土人情 , 山川道里 , 对郑和下西洋所访问的主要国家的情况 , 均作了翔实而生动的记述 , 极有价值 。
郑和七下西洋的远洋航行 , 比西方哥伦布、达·伽马等的航行要早上半个世纪以上 , 且船队规模与船只之大 , 均超过他们数倍 。
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郑和下西洋规模之大 , 航程之远 , 时间之长 , 范围之广 , 达到了当时世界航海事业的顶峰 , 对发展中国与亚非国家间政治、经济和文化上的友好关系 , 作出了不小贡献 。
南洋各地至今仍保留不少有关郑和的遗迹 , 在印尼有三宝垄、泰国有三宝港、马来西亚的马六甲有三宝城 , 这些名称均是对郑和出使该地的纪念 。


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