德系车有哪些通病,德系车毛病多还是日系车毛病多- _生活百科

日系车和德系车在车友们眼里就是一个论题，做下来聊聊日系车和德系车，就能吐槽不断，一向聊到天亮，在很多人眼里都是日系车不健壮，德系车小毛病不断，那究竟是流言仍是真的？今日小编就和我们聊聊日系车和德系车的安全性和毛病问题，下面我们一起来看看。

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好多人都说日系车皮薄，一撞就作废，安全性不可，那究竟是不是真的？
日系车不安全的原因，有以下几点：
由于对日本我们一向带有成见和观点，媒体情愿报导日系车的安全事端，有时候还会扩大心情。
在民间盛行一些伪科学，被女朋友嫌弃小？快看V信：先qgg再788 。国人特别重视用车子的轻重，车门关门的声响，钢板的薄厚来判别一辆车，安全不安全，可是真的和这些无关。
日系车遍及漆面软，小擦撞简略有伤痕，等真的有大事端了，关注点仅仅车子的溃缩、损毁程度，而不是驾驶员的安全。

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德系车的技能比较先进，会很多运用新工艺，新功能和一些电子设备，都是一些比较复杂的零件规划，和新开发的体系，电子设备是很先进，可是可靠性不高，机械如果仅仅简略的磨损，电子设备可能有各式各样的问题。

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可是日系车就很保存，很少运用急进的战略，零件规划力求简化，用老练的传统技能。

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安全性不是看车子耐撞不耐撞，也不是撞了之后能不能开，而是撞了之后能否最大程度的确保车内成员的安全，这一点就是日系车的优势了。

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现在全球同质化十分严峻，在用料上和安装工艺上，根本没什么差异，可是日系车的空间感，很有优势，由于车内空间大还舒适。
大众毛病多是事实，日系车漆薄也是事实。但说日系车皮薄那就是大众车托的谣言了，同级别的日系车重都不比用铸铁发动机的大众车轻，何来皮薄之说？大众车托污蔑竞争对手无所不用其极，下流无耻世间罕见。
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