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汽车飞轮坏了算大修吗 汽车飞轮( 二 )


传统飞轮是不可分割的一部分，可以帮助发动机平稳运行 。但是，它没有减振的功能 。发动机的振动会直接传递到传动系统，传动系统的振动也会反馈到发动机，从而影响发动机和传动系统的平稳运行 。因此，汽车工程师发明了双质量飞轮 。所谓双质量飞轮，是指原飞轮分为两部分，一部分保持在原发动机侧的位置，起到原飞轮的作用，用于起动和传递发动机的转动扭矩；另一部分放置在动力传动系变速器的一侧，以提高变速器的转动惯量 。两个飞轮之间有一个环形油腔，腔内装有弹簧减震器，将两个飞轮连成一体 。
双质量飞轮最大的优点是可以有效降低发动机旋转不平衡引起的传动系统扭转振动 。在传统的离合器结构中，离合器片上有一个扭转阻尼器，以减少离合器接合和变速时的扭转振动，但它不能完美地平衡发动机和变速箱之间的振动 。双质量飞轮分为两部分，一是减少离合器接合或分离时的冲击，二是减少发动机的振动 。此外，双质量飞轮本身具有减振功能，因此与之匹配的离合器片不需要设置扭转阻尼器，从而减小了离合器片的质量和尺寸 。
因此，现在双质量飞轮的使用越来越多 。在传统的双离合变速箱中，一般采用双质量飞轮来代替液力变矩器 。在一些手动变速箱上，双质量飞轮的使用可以减少离合器片上的扭转阻尼器，降低离合器片的转动惯量，使变速箱换挡更加平稳，同时也减轻了同步器的负担 。此外，欧洲还有很多柴油车 。由于柴油机振动较大，采用双质量飞轮可以有效降低发动机的振动 。


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