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迈克尔舒马赫现状—被称为f1之王的舒马赫是从哪个车队退役的？( 二 )


比赛开始前的暖胎圈中对赛会出示的黑旗熟视无睹，虽然事后他把违规归罪于车
队低劣的通讯系统，但国际汽联还是对他课以停赛两场的处罚 。不过此时，包括
舒马赫本人在内谁也没有想到当时在积分榜上落后43分的希尔会威胁到舒马赫的
领先地位 。
随后的比赛进程令人瞠目结舌，希尔抓住舒马赫被停赛的天赐良机，迅速把
积分追了上来，到该赛季最后一站澳大利亚阿德莱德赛道的比赛前，舒马赫仅以
92比91在车手积分榜上领先希尔一分 。在阿德莱德进行的比赛一开始便紧张激烈
，扣人心弦 。排位赛列第二的舒马赫在比赛开始后不久就夺得了领先地位，当比
赛进行到第36圈的时候，一马当先的舒马赫赛车突然失控，撞在了防撞栏墙上又
弹回赛道，当紧随其后的希尔认为夺冠在望，准备从后部悬挂系统遭到严重破坏
的舒马赫旁边超车时，舒马赫的赛车突然一拐，把希尔的夺冠希望撞个粉碎 。
由于舒马赫和希尔在这站比赛中双双出局，结果舒马赫以一分的优势压倒希
尔，获得了年度总冠军 。
事后，虽然希尔及其所在的威廉姆斯车队上告国际汽联，要求惩罚舒马赫的
不君子行为，剥夺其冠军头衔，但国际汽联在经过仔细研究后，以证据不足为由
维持了比赛的结局 。加入F1不足四年的舒马赫终于圆了他的世界冠军梦 。
贝纳通车队终于可以庆幸自己当年费了九牛二虎之力把舒马赫从乔丹车队挖
过来是多么高明的一着棋，他们信心十足地和老朋友福特公司分手，改用法国雷
诺公司的发动机，准备在新赛季大干一场 。不过，车队的这一切改变没能让新鲜
热辣的世界冠军舒马赫感到满意，特别是新型赛车性能方面的不稳定，使舒马赫
在1995赛季的比赛中感到处处受钳制 。
尽管如此，舒马赫还是接着上个赛季的胜势横扫千军，最后以102分，领先第
二名希尔33分的优势再次获得年度总冠军 。他还以单季赢得十场分站比赛的成绩
平了一级方程式单季胜出分站赛数的纪录 。
当舒马赫决定1996赛季离开贝纳通车队，转投法拉利车队时，几乎所有人都
认为舒马赫作出了一个错误的决定 。法拉利是一级方程式传统意义上的强队，至
今还保持着胜出分站冠军的世界纪录 。但自1979年以来，再没有车手能驾驶法拉
利夺取世界冠军车手 。法拉利车队虽然过去也曾辉煌过，但毕竟那是十几年前的
旧事了，进入90年代以来，法拉利车队的历史记录来看，年轻车手在法拉利车队
总是很难取得成功，27岁的舒马赫在F1赛车界也还算是年轻人，他能改写法拉利
车队的历史么？
尽管舒马赫1996赛季十分努力，但法拉利赛车多年来沉积下来的弊病还是拖
了他的后腿 。全年16站赛事，舒马赫的法拉利赛车有6次因为各类故障而趴了窝，
身为卫冕冠军 。舒马赫个能眼睁睁地看着昔日的死敌希尔以97分夺走车手总冠军
。
肩负着振兴法拉利车队和意大利赛车的重任，舒马赫在为法利车队效力的第
二个赛季里表现得十分出色，不过他的竞争对手已经不是和他争了两年的英国人
希尔，而是变成了赛车名门之后，威廉姆斯车队的加拿大车手维伦纽夫 。这一年
，舒马赫和维伦纽夫斗得难解难分，直到最后西班牙站的比赛时，舒马赫在车手
积分榜上仅以78分领先维伦纽夫1分，最后的冠军争夺进入了白热化 。
在最后一站西班牙杰雷兹赛道的比赛中，舒马赫在开始领先的情况下，赛车
在第48圈时突然发生故障，紧随其后的维伦纽夫想趁机在弯道超车，不料舒马赫
像1994年最后一站对付希尔那样，把车头一拐，想把维伦纽夫的赛车撞出赛道，
但这次舒马赫没能象当年月日样保住领先一分的优势，维伦纽夫的赛车与舒马赫
发生碰撞后还是带伤完成了全程，而舒马赫的赛车却被撞出赛道，不得不退出比
赛 。事后，国际汽联判定舒马赫有“不君子行为”，决定剥夺他车手榜亚军的荣
誉 。
辛苦了一年，到头来却什么也没得到，舒马赫感到十分恼火，但更让他伤心
的是他的祖国---德国，新闻界对他的遭遇不仅没有表示丝毫的同情，而且幸灾乐
祸地说“舒马赫的退出是对他不君子行为的最好惩罚” 。反而是意大利人给舒马
赫以极大的安慰 。意大利总理夫人说：“今年，法拉利车队夺得了车队和车手两


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