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直升机的发动机是什么类型的 直升机的发动机( 二 )


4.空高鹏AS332L1e VIP超级美洲豹(1550万美元)
航程:841公里
巡航速度:252公里/小时
这种四叶片双引擎中型通用直升机是世界上第四昂贵的直升机 。由空中国空公司和欧直公司(现空中国巴士直升机)共同研发销售 。是SA 330 Puma在原航班空空和新动员机版本之间的缩小版 。
3.西科斯基S-92(1770万美元)
射程:999公里
巡航速度:280公里/小时
西科斯基S-92是西科斯基公司生产的民用和军用双发中型起重直升机 。S-92有一个完整的铝制框架和一个带有四个叶片的转子 ， 以增加音乐和振动 。这种直升机的军用版本被命名为H-92超级鹰 ， 另一个改装版本被命名为VH-92 ， 由美国海军陆战队公司作为海军一号用于运送总统 。其他重要用户包括CHC直升机、布里斯托尔直升机、美洲虎直升机等 。S-92的价格高达1770万美元 。
2.阿古斯塔-韦斯特兰aw 101(2100万美元)
射程:1360公里
巡航速度:278公里/小时
阿古斯塔-韦斯特兰AW101是阿古斯塔-韦斯特兰公司于1999年推出的中型直升机 。AW101被世界各国广泛使用 。这些部队包括皇家海军和空陆军、意大利海军以及驻扎在丹麦、葡萄牙、挪威和一些欧洲国家的部队 。这种野兽可以以277KM/H的速度巡航 ， 飞行1363 KM 。“猛禽”造价2100万美元 ， 是世界上第二贵的直升机 。
1.空高鹏H225超级美洲豹(2700万美元)
航程:857公里
巡航速度:275.5公里/小时
双发短程载客直升机是世界上最昂贵的直升机 。它是欧洲直升机公司开发的下一代超级美洲虎系列 。最多可搭载24名乘客 ， 两名机组人员和一名空机组人员 。这款直升机最初被指定为欧洲直升机公司的EC7252015 ， 公司更名为H225 ， 常见的欧洲直升机更名为空 bus直升机 。
民用飞机动员器的使用寿命通常以小时计算 。当动员器在超值运行的时候 ， 我们就有必要在年轻的时候停止修理我们的动员器 。无论是军用还是民用 ， 修复都需要200到300个小时 。直升机作为20世纪航海空空技能的奇特发明之一 ， 极大地拓展了飞机的应用规模 。直升机是典型的军民两用产品 ， 可广泛应用于交通运输、巡逻、观光和救援等诸多领域 。
直升机的尾桨在平日里不是由单一的动员器驱动的 。它由涡轮轴活动器或活塞轴活动器驱动 ， 经过主加速器、侧加速器和尾加速器 。平衡直升机主旋翼的反向气体能量力矩 。飞机在转弯的时候 ， 踏板是用来控制转向方向舵的 ， 而直升机的踏板是用来控制尾桨来控制转向的 。尾桨的设备状态分为左右尾梁和涵道尾桨 。有平行旋翼、串列旋翼、同轴旋翼等 。
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