江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

直升机的发动机是什么类型的 直升机的发动机


直升机的发动机是什么类型的 直升机的发动机

文章插图
它是一种先进的飞机空空活动器 ， 用于驱动飞机或直升机中的螺旋桨或旋翼 。大型活塞动员器的功率可达2500千瓦 。后来换成了大功率高转速的燃气轮机动员器 。但低功率活塞式aero 空动员器仍广泛应用于轻型飞机、直升机和超轻型飞机 。
涡轮
这种动员机最常用 。它包括涡轮喷气发动机动员器、涡轮风扇发动机动员器、涡轮螺旋桨发动机动员器和涡轮轴发动机动员器 ， 它们都有压缩机、焚烧炉和燃气轮机 。涡桨动员器对速度小于800km/h的飞机很重要；涡流激励器被用作直升机的重要能源 。涡轮风扇激励器对高速飞机很重要:涡轮喷气发动机对超音速飞机很重要 。
冲压发动机动员器
其特点是没有压缩机和燃气轮机 ， 进入焚烧室的大气在高速飞行时通过冲压增压 。结构简单 ， 推力大 ， 特别适合高速高-[/k0/]飞行 。因为不能自己启动 ， 低速计时差 ， 应用规模不限 。仅用于空发射的导弹跟踪目的 。
直升机“冗余”动员器的排气压力远不足以消除旋翼畸变 。毕竟涡轴既不是涡喷也不是涡扇 。
然而 ， 无尾直升机有类似的看法 ， 如NOTAR(无尾旋翼) 。不过尾部外部前端安装了一个电风扇 ， 由主机直接驱动 。此外 ， 同轴反扭还可以省去尾桨 。
它的优点是增加了一定高度的升力 ， 清除了暴露的尾桨 ， 提高了飞行安全性 ， 降低了乐音 。
真正不同于传统结构的是 ， 外露的尾桨有了隐藏的方法 ， 反扭的原理变了 。
汤不换药 。
世界上最贵的直升机空H225超级美洲虎售价2700万美元 。
众所周知 ， 直升机非常昂贵 。让我们来看看世界上最贵的直升机 。
10.阿古斯塔-韦斯特兰AW 109(630万美元)
射程:932公里
巡航速度:285公里/小时
Agusta-westland AW109是一架由意大利公司和英国公司制造的双引擎轻型直升机 。这款直升机的生产始于1971年 ， 1976年进入市场 。AW109最高时速285km/h ， 最高行驶速度932km 。这种直升机在世界各地的军事服务中广泛使用 。其重要用户感兴趣的有南非陆军空、瑞士陆军救济空、新西兰皇家空等 。
9.欧洲直升机公司EC 175(790万美元)
航程:1259.36公里
巡航速度:300公里/小时
欧直EC175 ， 别名空中型客车H175 ， 是空中型客车直升机公司制造的中型通用直升机 。这款直升机是08年制造的 ， 但是三年后没有验证 。计划用于民用和运输 。EC175配备了一个数字动员控制系统和一个带五个叶片的转子 。
8.空H155载客直升机(1000万美元)
航程:857公里
巡航速度:324公里/小时
欧洲直升机公司EC155是一种短程双引擎直升机 ， 除飞行员外 ， 可搭载13名乘客 。EC155于1999年进入市场 ， 其名称更名为H155 ， 与欧洲直升机公司更名为空巴士直升机不同 。这种直升机作为客运、贵宾公司运输、海上运输出售 ， 但在世界各地的军事服务中广泛使用 。
7.阿古斯塔-韦斯特兰aw 139(1200万美元)
【直升机的发动机是什么类型的 直升机的发动机】射程:1250公里
巡航速度:206公里/小时
阿古斯塔-韦斯特兰AW139是阿古斯塔-韦斯特兰公司制造的中型双发直升机 。AW139于2003年投放市场 ， 广泛应用于高鹏交通、海上运输、法律、搜救、消防等领域 。这种直升机最初由贝尔和阿古斯特直升机公司研制 ， 最初被称为阿古斯特-贝尔直升机 。该直升机的重要用户包括爱尔兰空陆军、阿联酋空陆军、卡塔尔空陆军、CHC直升机等 。估计费用为1450万美元 。
6.西科斯基S-76C(1300万美元)
航程:832公里
巡航速度:287公里/小时
西科斯基S-76C是西科斯基飞机公司制造的中型商用直升机 。S-76C从1977年开始生产 。它具有双涡轮轴动员器、四叶主旋翼和可伸缩升降架的特点 。许多名人都使用S-76C ， 包括英国王室和美国第45任总统唐纳德·特朗普 。
5.贝尔525(1500万美元)
射程:926公里
巡航速度:287公里/小时
贝尔525是美国直升机生产公司贝尔直升机公司的得意之作 。这种中型直升机由特殊金属制成 ， 最大巡航速度为296km/h ， 最大航程为1037km 。5能量由一对通用CT7-2F1涡轮轴活动器提供 。主转子有五个叶片 。这架直升机一次可搭载16名乘客 ， 不包括两名机组人员 。这架漂亮的直升机价值高达1500万美元 。


推荐阅读


上一篇：热血特辅早期版本 热血特辅

下一篇：青云诀|青云诀2哪个职业好 青云诀2哪个职业最强