中国年度十大畅销新能源车型出炉，外资仅有特斯拉上榜( 二 ) _新能源车

文章插图
智能化方面，唐搭载的是比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统， L2级功能全家桶。
根据车主反馈，对唐新能源车型的评价也集中在车内空间大、动力强劲、兼具舒适和操控性等方面。
不过也有车主觉得内饰异味大、第三排空间小、隔音效果不太好，比如混动版使用燃油发动机时声音会很大。
第七名：比亚迪元PLUS

销量：167220辆

售价：13.98-16.78万元

定位紧凑型SUV的比亚迪元PLUS去年2月上市，是前十榜单里上市时间最短的，但销量也超过了16万。

文章插图
元 PLUS基于e平台3.0 ，主打潮跑SUV ，刀片电池有49.92kWh和60.48kWh两个版本，续航最高可达510km ，百公里加速7.3s 。
同时，元 PLUS支持快充， 30min内电量可从30%充到80% 。

文章插图
智能化方面还是比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，元 PLUS电池还有智能温控管理系统，有车主反馈：真续航，动力不错，很好开。
但也有车主反馈元 PLUS内饰异味大、胎噪和风噪大。
第六名：比亚迪海豚

销量：204226辆

售价：11.68-13.68万元

作为海洋系列的首款车，比亚迪海豚既是使用比亚迪全新Logo的首款车型，也是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。

文章插图
比亚迪海豚定位小型车，但不少车主反馈车内空间足够、后排空间足，不会显得拥挤，可以满足一家三口出行。
无论是2021款还是2023款，比亚迪海豚的工况续航都在300km以上， 2023款可达到420km 。

文章插图
同时比亚迪海豚也支持快充， 30%-80%充电时间为30分钟。辅助驾驶系统为DiPilot智能驾驶辅助系统。
根据车主体验，比亚迪海豚百公里电耗约为13-14kWh ，因此也有很多车主表示对续航很满意。

文章插图
此外，由于比亚迪海豚起售价为11万左右，很多车主觉得性价比高。
不过部分车主反馈比亚迪海豚的后备箱空间不是很大、隔音效果不是很好、车身有异味。
第五名：比亚迪汉

销量：272418辆

售价：21.78-32.18万元（不包括限量版）

第一代比亚迪汉在2020年7月上市，去年4月更新至最新一代，汉定位中大型轿车，有两个混动版（DM-p、 DM-i）以及纯电EV版。

文章插图
汉家族大部分车型都是前驱、百公里加速7.9s ，汉DM-p和汉EV创世版的四驱版配有超级智能电四驱，百公里加速分别为3.7s和3.9s 。
智能化方面，比亚迪汉家族搭载的还是DiPilot智能驾驶辅助系统。
从续航来看，汉DM-p和汉DM-i在NEDC综合工况下的续航均在100km以上。

文章插图
汉 EV综合工况续航有506km和605km两个版本，创世版CLTC综合工况续航分别为610km和715km 。
不少车主觉得比亚迪汉空间大、加速强劲、舒适性不错、续航里程还可以，但也有车主觉得内饰有味道、胎噪大、底盘比较低、转弯半径大。
所以整体来看，内饰味道、座舱静谧性，目前都是比亚迪车型普遍可以提升的地方。
第四名：特斯拉ModelY