自动挡汽车档位区分 自动档汽车的档位
自动挡汽车的挡位(自动挡汽车的挡位差)原车概述2021-05-31 18:53:11
近几十年来，自动挡以其简单方便的驾驶习惯赢得了广大车主的信任，很多车主纷纷购买，而不是手动挡车辆 。虽然开自动挡的车主很多，但是真正掌握自动挡驾驶技术的车主却少之又少 。举个简单的例子，自动变速器有P、R、N、D四个档位，大部分车主开车时只使用P档(驻车档)、R档(倒车档)、D档(前进档)，D档使用频率最高，导致形成了“D”
根据我的理解，“N挡”不是摆设，它有很多特殊用途，车主需要重点掌握，改变对汽车的认识 。
停车等红灯挂N挡每个车主开车都遇到过红绿灯 。较短的交通灯持续30秒，较长的持续2分钟 。当司机等红灯时，他们总是想停下来休息一下 。毕竟开车是体力活，车主需要精力高度集中 。这时候车主完全可以搞N挡 。当档位在N档时，变速器无法传递动力，发动机处于空转动状态 。拉起手刹，用手刹制动，防止车辆打滑 。绿灯亮时，挂D档，松开刹车，踩油门加速 。等红灯的时候，车辆停稳之前，N挡滑行没有问题 。
【自动挡汽车档位区分 自动档汽车的档位】
很多车主都会有疑问 。为什么他们在红绿灯停车的时候不直接挂P档？原因很简单 。P档由棘轮和棘爪结构单元组成 。棘轮通过棘爪锁定，锁定变速器的输出端(车轮)，从而防止车辆打滑 。在红绿灯处，追尾事故非常容易发生 。如果直接挂P档，车辆会被追尾，变速器的棘轮或棘爪容易折断，导致变速器损坏 。
拖车时挂N挡汽车是一个结构复杂的机械零件 。在使用的过程中，迟早会坏掉，半途而废 。车主需要找救援，但有些救援车只能拖着车辆 。此时车主可以换到N挡，变速器各挡的档位是分离的，不会出现动力传递现象 。
N挡启动车辆传言车辆在P挡起步后，发动机正常转动 。当变速器从P档切换到D档前进时，变速器会经过R档和N档 。当通过R档时，变速器会承受一定的冲击和振动，从而影响变速器的使用寿命 。所以车主在启动车辆前，会将变速器切换到n档，然后启动发动机，再切换到D档 。
当车辆停车时，D挡切换到N挡停止发动机，然后N挡切换到p挡，这样车辆的变速器就不会承受大的冲击振动 。
以上理论虽然没有科学依据，但确实体现了N挡的灵活性 。
自动变速器有P、R、N、D四个档位，每个档位都有其特殊用途 。车主需要酌情掌握，让车辆各部分都能物尽其用，给车主带来一定的驾驶便利 。
“汽车总览”作为一个专业的汽车平台，可以聊专业问题 。
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