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a319飞机最危险 空中客车a319( 二 )



77原型
与此同时 ， 苏联研制了与757非常相似的图-204客机 ， 但直到1989年1月2日才首飞 。与2004年总产量为1050架的波音757相比 ， 图-204加图-214的总产量仅为86架 。

图-204
回到欧洲 ， 空在1987年进行了新设计的A320的首飞 。A320是波音737(某种程度上是757)的竞争对手 ， 波音737率先在商用飞机上使用数字电传飞行控制系统和侧杆控制系统 。A320随后衍生出一个庞大的家族 ， 包括1991年交付的A321加长版和1996年交付的A319 。截至2020年1月 ， 空客户已向330多家航空公司空交付9273架A320系列飞机 ， 其中8814架在役 ， 6068架待交付 ， 共计15315架 。

A320原型机
荷兰福克F100支线飞机是F28的改进型 ， 于1986年11月30日首飞 。与此同时 ， 苏联引进了伊尔-96 ， 这是伊尔-86客机的现代化改装版 ， 缩短了机身航程 ， 配备了带小翼的超临界翼型、玻璃驾驶舱和电传操纵系统 。

福克100
伊尔-96于1988年9月28日首飞 ， 但4年后才获得认证 。29架伊尔-96中的第一架于1992年12月29日交付给俄罗斯国际航空公司 。配备现代西方航空空电子设备 ， 伊尔-96可以执行飞往欧洲和北美的国际航班 。

Aeroil -96
无聊的20世纪90年代 。
90年代的新型客机乏善可陈 ， 大多是现有机型的升级和改进 。首先 ， 麦道MD-11是DC-10的升级版 ， 于1990年1月10日首飞 。随后是庞巴迪CRJ100支线飞机 ， 于1991年5月10日首飞 ， 是加拿大航空公司空的挑战者600公务机的进一步发展 。它的机身被加长以容纳50个座位 。虽然原型机在1993年的一次尾旋事故中坠毁 ， 但CRJ100仍然取得了商业上的成功 ， 最终制造了935架(包括改进的CRJ200) 。

MD-11

CRJ200
其他“新”的客机是麦道MD-90和波音717 ， 它们都是道格拉斯DC-9的后代 。麦道公司早在1983年就开始研究第三代DC-9 ， 但第一架MD-90直到1993年2月22日才首飞 。这款飞机比第二代DC-9(DC-9“超80”/MD-80)长1.52m ， 配备玻璃座舱和节油的大涵道比涡扇发动机 。MD-95是MD-90的缩短版 。1997年麦道与波音公司合并时 ， 更名为波音717 ， 第二年9月2日首飞 。随着支线飞机竞争的加剧 ， 波音717在仅交付156架后于2006年停产 。

MD90以“高铁图”闻名

波音717原型机
小型支线飞机的流行促使福克F70于1993年4月4日首飞 ， 这是福克F100的缩短版 。巴西空工业公司也推出了ERJ系列支线飞机 。50座的ERJ 145于1995年8月11日首飞 ， 随后是44架ERJ 140和37架ERJ 135 。截至2017年10月17日 ， ERJ系列客机共交付1213架 。

Fok F70

ERJ 145原型当时也被称为EMB 145 。
庞巴迪CRJ100系列客机也在90年代不断发展 ， 70座的加长CRJ700于1999年5月27日首飞 。1998年1月20日 ， 德国飞兆多尼尔328喷气式飞机进行了首次飞行 。它是多尼尔328涡轮螺旋桨支线飞机的改进型 。改成涡扇发动机 ， 降低噪音 ， 提高效率 ， 成为涡桨转涡扇少有的例子 。最终 ， 110架飞机被售出 。

CRJ700

从328到328喷气式飞机
在俄罗斯 ， 图-334于1999年2月8日首飞 。它被用作老化的图-134和雅克-42客机的继任者 。机身来自图-204 ， 采用了T型尾翼和后置发动机 。2009年俄罗斯工业重组导致项目取消时 ， 图-334只生产了两架 。

图-334原型
在20世纪90年代初 ， 空推出了客机家族的另外两个成员:1991年10月25日首飞的4引擎A340和1992年11月2日首飞的双引擎A330 ， 这两个型号共用许多机身部件 。到2011年生产结束 ， 空已经生产了377架A340 ， 到目前为止该公司已经交付了1265架A330 。

A340和A330
到目前为止 ， 所有空客机都采用了电传飞控技术 ， 而波音公司直到1994年6月12日才使用该技术进行了777飞机的首飞 。波音777已成为世界上最大的双引擎喷气式飞机 ， 可搭载451名乘客 。这架飞机是波音公司和八大航空公司空讨论后研制的 。它旨在取代旧的宽体飞机 ， 弥补767和747之间的运力缺口 。

波音777原型机
新千年
空2002年1月15日首飞的A320简称A318 ， 引领了新千年客机的发展 。该公司也成为前十年最激进的客机制造商 。空A3XX客运项目可以追溯到上世纪90年代 ， 2000年获批 。首架A380“超大型”客机于2005年4月27日首飞 ， 最大载客量853人 。该飞机能以907公里/小时的速度飞行13680公里 。在付出了巨大的开发成本后 ， 截至2019年12月 ， 空客户获得了251架确认订单 ， 交付了242架飞机 。A380将于2021年正式停产 。


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