豪门|为爱放弃千亿家产!“痴情太子”不堪豪门争斗,白手逆袭成百亿霸总( 四 )


长荣成立的第48年 , 也就是直到张荣发去世 , 长荣依然是全球海运的霸主级企业 , 在2015年《福布斯》富豪榜上 , 即便全球航运事业大萧条 , 张荣发仍以560亿新台币净资产 , 名列台湾富豪榜的第17位 , 并连续5次被《福布斯》杂志评选为“亚洲慈善家” 。
但遗憾是 , 这位预见了集装箱的发展趋势 , 抓住了民营航空发展机遇 , 躲过了金融海啸 , 在海上打败了欧洲人、美国人、日本人和韩国人的海空霸主企业家 , 却没有预见的家族内斗 。
是失策?不!遗嘱、基金会 , 能管理财富 , 却管不住财富对人心的蛊惑;信托能抵挡清算、破产、离婚带来的危机 , 却抵挡不住同根相煎、兄弟阋墙的循环上演 。
所以 , 纵观历史 , 豪门家族永远不缺“溏心风暴”的恩怨 , 豪门争斗 , 不断推陈出新 , 何鸿燊家族、龚如心家族 , 霍英东家族……一个个争产案 , 区别只在于谁撕得更难看 。
【豪门|为爱放弃千亿家产!“痴情太子”不堪豪门争斗,白手逆袭成百亿霸总】所以长荣的内斗不是意外 , 也不是例外 。 何时会结束?也许要等到张国炜创办的星宇航空真的压倒性领先长荣 , 可以靠实力绝对掌控长荣的的时候


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