麒麟有轨电车增车最短运营间隔有望缩短至6分钟（原标题：麒麟有轨电车增车啦！最短运

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本文标题：麒麟有轨电车增车最短运营间隔有望缩短至6分钟

（小编提示您本文原始标题是：麒麟有轨电车增车啦！最短运营间隔有望缩短至6分钟）

位于麒麟科创园的南京有轨电车2号线，自去年10月投入试运营以来，早晚高峰客流一直居高不下，远超设计阶段客流预估值的60%以上。有轨电车以其高效、便捷的服务优势，成为麒麟周边居民出行的首选，为此，加密班次、增加车辆的需求也是呼声不断。

采访人员了解到，今年麒麟有轨电车计划增车5列，首列新增车辆在5月底下线，这是第一辆自主研发，拥有100%自主知识产权的国产有轨电车，并拥有超级电容、蓄电池双渠道供能方式。经过为期2个月的联调联试和预验收，首列新车于8月4日开始进行全线载客试跑，其余4列新增车辆将在今年年底之前，逐步投入试运营。

试跑成功后，T8新车即将正式出现在有轨电车2号线，进一步缩短工作日早、晚高峰时段的列车运行间隔，让大家高峰期时乘坐电车更加方便，初步预计，首列新车上线后，运力将提高20%，早、晚高峰的间隔可由原来的12-18分钟达到10-15分钟。

到年底，新增车辆全部到位后，南京有轨电车二号线的全线运力有望提高90%以上，运营间隔可缩短至5-10分钟，上班族不用再为挤不上有轨电车而担心了，上班旅途也将拥有更加舒适的体验。此外，有轨电车2号线首末班车发车时间将维持不变。

麒麟有轨电车增车最短运营间隔有望缩短至6分钟