我省一大拨交通提速工程来了！看看哪些将给你未来出行带来便捷江苏

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苏南沿江铁路规划示意图

高铁、高速公路、过江通道……8月21日，一大拨事关江苏人的交通提速工程传来好消息。采访人员从交通部门获悉，令人关注的苏南沿江城际铁路初步设计正式获批，计划下月开建，同时还有苏南苏北的一系列的交通工程皆有新进展，都来看看哪些将给你未来出行带来便捷。

扬子晚报采访人员石小磊

高铁

苏南沿江城际铁路初步设计正式获批

沿线设8站，将于9月底前开工

苏南沿江铁路离开工越来越近！采访人员21日从江苏省交通运输厅获悉，中国铁路总公司与江苏省政府上周联合批复了江苏南沿江城际铁路的初步设计方案，标志着该项目前期工作获得突破性进展，即将迈入建设实施阶段。

根据批复，苏南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海；运营管理委托上海铁路局集团公司负责，最小行车间隔为3分钟，预测初期开行客车50对／日，近期开行客车100对／日，远期开行客车130对／日。

苏南沿江铁路规划途经我省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济社会发展基础最好的地区之一，也是沪宁通道的第二条城际铁路。其中尚未开通高铁的江阴、张家港、常熟、太仓4市综合实力位居“全国百强县（市）”前10名。

作为沪宁通道第二条城际铁路，苏南沿江铁路未来将发挥沪宁通道的辅助客运通道功能，主要承担沿线通道内和沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，以及浦东地区与南京、镇江间的城际客流，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，是沪汉蓉快速客运通道的完善和延伸，承担项目沿线及浦东地区与华中、西南地区的长途跨线客流，还将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道。