长江大桥299座白玉兰灯整容按文物标准修缮( 三 ) window.sina_survey_config = {//注释

　　扬子晚报采访人员在维修仓库内看到，工人们正在进行打磨除锈和灯杆的维修作业。路灯的修缮工作从今年6月开始，预计11月中旬结束，目前已经完成了约80%的工作量。此前，各座路灯已经进行编号拆解，并记录原有路灯的安装位置，运送至仓库，修复完成后在原址对号安装。

　　效果什么样？

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　　采用新科技，改用新型LED节能光源

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　　还有细节设计让人行道更亮堂更安全

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　　淳庆告诉采访人员，此次玉兰花路灯的修缮，同时在功能上也更加环保、便民。首先是变更了光源，更加节能环保。“此次修缮玉兰灯的灯泡将全部更换为新型的LED冷光源。而大桥建成后，先后采用的是第二代光源高压汞灯和第三代光源高压钠灯，这两者在通电后会产生高温所以能耗大。而LED光源具有亮度高、功耗低、寿命长、可耐各种恶劣环境等优点，在能耗、寿命以及环保等方面均有传统光源不可比拟的优越性。”

　　此前，夜间大桥人行道的亮度不足，市民步行和骑行存在安全隐患。此次修缮，技术人员在灯架下层4盏灯的灯架环托下，每个增加了8颗LED投射光源，这4组光源共计32颗均为隐藏式，不亮灯时很难发现，因此不影响路灯原有的外观。未来投入使用后，它们将能轻松照亮底下的人行道，保证了桥面人行道的亮度，也方便夜晚观景。

　　此外，每个路灯基座将继续采用之前的钢结构做法，外观风貌同最初式样，但基座宽度由原来的52厘米缩小为现在的47厘米，为人行道“省出”适当的空间。