行车最重要的零件之一，居然是这样发展过来的！从“车”出现开始

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从“车”出现开始，车轮就一直扮演着一个重要的角色。早期的板车或者马车，车轮基本上是全木制。自从橡胶轮胎发明以后，车胎和轮圈的作用就分家。对于汽车来说，很多人都将注意力集中在轮胎，实际上轮圈的作用也是非常重要，包括支撑车体，汽车加速和减速也离不开轮圈。随着汽车的发展，轮圈也在不断发展去适应当时汽车的性能需求。其中，轮圈使用的材料也是非常重要的一环，我们看看从以往到现在，轮圈的材质在发生着怎样的转变。

-----行车最重要的零件之一，居然是这样发展过来的！-----

木质轮圈

最早的汽车是从马车演化过来的。由于金属制造工艺的不成熟，轮圈和马车的做法一样，都是使用木质的辐条“拼”起来的。最早期的木质轮圈是使用全木结构。而随着金属加工业的发展，逐渐发展成“木铁结合”。轮圈外框的部分和轴头使用铁制品，而中间的辐条则沿用木质。不过由于辐条的造型大小、安装的精准度和同心度均影响轮圈的行驶质量，因此当时的轮圈更多是由技术深厚的老师傅制造。