行车最重要的零件之一,居然是这样发展过来的!( 五 )

行车最重要的零件之一,居然是这样发展过来的!

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不过,这类钢制轮圈也并不是完美的。由于使用全钢制造,重量比较大,对于汽车的动力和油耗都有影响。生产方式主要是分件焊接,一体性稍差震动较大。外形单一,选择性少。而且铁的导热性不算很好,对于刹车散热没有太大的帮助作用。刚性不足,毕竟容易在颠簸碰撞时发生变形。因此逐渐被铝合金轮圈抢占了大部分的民用小车的市场份额。

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