本市地铁最新消息：高铁站附近要有大变化( 二 ) 9月29日

可以看出，这“一条半”地铁主要的辐射区域，3号线二期工程主要加强徐州经济技术开发区与主城区的联系；而6号线将徐州高新技术产业开发区和新城区、高铁东站连接起来。

开发区与高新区，是徐州经济发展最主要的两大引擎；主城区和新城区，是徐州“2+6+15”功能区布局中最重要的两大核心。本次公布的“一条半”地铁线路，分别将两大引擎和两大核心连接起来，对于徐州城市总体布局来说，对淮海经济区中心城市建设来说，都是非常关键的一笔。

从招标到开工距离有多远？

类似地铁这样的大型建设项目，需要经过很多流程，本次发布的“一条半”地铁可行性研究及设计招标，距离实际开工还有多远呢？我们可以来参考下徐州之前的地铁建设周期：

1号线轨道已经贯通

1号线一期工程设计招标于2014年4月发布，2014年底，1号线首批11座车站开工；

2号线已有11座车站封顶

2号线一期工程可行性研究与设计招标于2014年10月发布，2016年2月，2号线正式开工；

3号线也在快速推进中

3号线一期工程可行性研究与设计招标于2014年10月发布，2016年8月，3号线正式开工。

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