重现雄姿南京长江大桥年底恢复通车( 二 ) 长江大桥年底

重现雄姿南京长江大桥年底恢复通车。来源是：南京日报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：长江大桥年底,。

南京长江大桥作为中国桥梁的里程碑之作，修缮好、改造好也绝非易事，需克服铁路运营风险、技术工艺攻关、文物修缮保护等多方面的难题。面对严峻考验，市公共工程建设中心组建由国家院士领衔的专家技术团队，开展“服役50年双曲拱桥加固体系研究、铁路扰动下的混凝土制备关键技术、公路正桥改造防护棚架研究、大桥文化艺术挖掘保护”等多个技术研究课题，形成“1+8”科技攻关体系，为施工提供了强有力的技术保障。

由于既有结构不能改变，在引桥双曲拱桥结构加固中，参建单位采用外包混凝土加大拱肋截面的方式，创新研发压灌结合工艺，确保自密实混凝土质量，大幅提高工作效率；采用轻质混凝土和配筋混凝土板组合结构，并加大加强横向联系，解决了困扰大桥几十年的承载力横向分布不均衡问题。

在公路桥正桥维修改造期间，为了不影响下方铁路运行，参建单位在铁路上方“量身定做”了新型吊挂式防护棚架，以保障京沪铁路线的安全运营；开展抗扰动混凝土技术研究，解决了车桥耦合扰动影响。

由于改造中长江大桥的“身体”上有许多新老结合的内容，不能完全更换为新结构和新材料，比如正桥上的铸铁栏杆，原先用钢筋混凝土埋置在混凝土桥面上，现在桥面更换为钢制后，要用新的铆固结构将栏杆与钢桥梁结合；玉兰花灯的基础也要重新设计与桥面的连接方式，现在用钢制的法兰盘，再用螺栓和焊接方式固定。

延续经典保留历史文化韵味

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南京长江大桥具有鲜明的时代特色和重要的历史意义，是不可移动文物。维修中，市公共工程建设中心以“修旧如故，重塑精品”为理念，对双曲拱桥、大小桥头堡、工农兵群雕、路灯、栏杆等实施修缮。

为让大桥重现昔日雄姿，市公共工程建设中心弘扬工匠精神，对大桥文物建筑进行全面考证，实施大量恢复试验，仅仅针对桥头堡的外墙面材料，就做了30多种试验样品，力求最大限度达到“原汁原味”；为了让大桥上10米多高的工农兵群雕由内而外恢复原貌，文物保护工程设计组查阅了当年的设计图纸、施工图片，走访多位当年设计者、建设者，最终让群雕层层剥壳，还原“粉妆”本色。