重磅！仙新路、建宁西路过江通道来了！南京四大重点交通工程同步( 三 ) 过江通道

也就是说，未来车主从江南，通过仙新路过江通道到六合后，有望一路快速路直通六合区中心地带。

变身八车道，宁马高速扩建终于开工了

重磅！仙新路、建宁西路过江通道来了！南京四大重点交通工程同步开工。来源是：现代快报网。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：过江通道,交通工程,开工。

提起宁马高速，车主们的印象往往是车多路堵。如今这条高速的江苏段终于要开始扩建了。

现代快报采访人员了解到，宁马高速于 1998 年建成通车，双向四车道，起点位于南京油坊桥枢纽，与南京绕城公路连接，终点位于苏皖省界。这里既是连接南京和安徽马鞍山的一条重要省际交通通道，也是南京江宁西部、大板桥地区到南京主城的出入要道。如今，每到早晚高峰或者节假日，经常是拥堵不堪。

据介绍，此次扩建工程起自沪蓉高速公路油坊桥互通 , 接南京绕城段 , 沿既有宁马高速公路改扩建 , 经油坊桥、板桥新城、滨江新城 , 止于铜井镇 ( 苏皖界 ) , 接宁芜高速公路安徽段 , 全长约 34.1 公里。采用高速公路标准，设计车速 100 公里 / 小时，全线设置 9 处互通式立交。计划建设工期约 3 年。

扩建完成后，这条连接南京与安徽的省际高速江苏段将变身为双向 8 车道，不仅两省间交通更加便利，沿线的板桥新城、江宁谷里、铜井等地方的居民进入南京主城的拥堵状况也将缓解。

牵手规划地铁 11 号线，S8 线南延开工

南京地铁 S8 线是江北地区南北向重要的轨道交通线路，串联起江北的大厂、长芦、雄州、八百桥、金牛湖各组团。

现代快报采访人员了解到，S8 线南延工程是既有 S8 线一期工程的延长线，线路全长 2.07 公里，均为地下线，共设地下站 2 座，平均站间距为 0.98 公里，其中换乘站 1 座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划 11 号线换乘，预留远期延伸条件。线路出大桥站后延大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘扬广场站，出站后继续向北接入既有泰山新村站。建设工期为 34 个月。